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3月26日上市 國(guó)產(chǎn)途觀預(yù)計(jì)售18.98萬(wàn)元 |
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江蘇汽車(chē)網(wǎng) 2010年2月11日 【轉(zhuǎn)載】 編輯：
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 國(guó)產(chǎn)途觀 國(guó)產(chǎn)邁騰1.8TSI手動(dòng)時(shí)尚型售價(jià)為18.98萬(wàn)元，采用相同發(fā)動(dòng)機(jī)的途觀兩驅(qū)入門(mén)級(jí)手動(dòng)車(chē)型的價(jià)格應(yīng)該也會(huì)處于同一區(qū)間。考慮到本田CR-V與豐田RAV4入門(mén)級(jí)車(chē)型的售價(jià)同為18.98萬(wàn)元，途觀也極有可能給出與對(duì)手相同的起步價(jià)格，以此向消費(fèi)者表明自己的定位。據(jù)上海大眾內(nèi)部人士消息，國(guó)產(chǎn)途觀將選擇在今年4月舉行的北京國(guó)際車(chē)展前公布詳細(xì)價(jià)格，上市日期初步選定在3月26日。屆時(shí)，包括1.8TSI和2.0TSI兩種排量多款車(chē)型將同步上市。
 國(guó)產(chǎn)途觀
 國(guó)產(chǎn)途觀 作為國(guó)內(nèi)休閑SUV市場(chǎng)新軍，雖然大眾途觀在市場(chǎng)上缺少一定的口碑積累，但從網(wǎng)友和消費(fèi)者對(duì)其的關(guān)注度來(lái)看，它并不缺少人氣。原裝進(jìn)口Tiguan的市場(chǎng)造勢(shì)，也達(dá)到了廠家預(yù)期的效果。用買(mǎi)RAV4、CR-V 2.0L車(chē)型的價(jià)格買(mǎi)輛空間更寬敞、動(dòng)力更強(qiáng)的大眾同級(jí)別SUV，途觀1.8TSI在市場(chǎng)具有一定的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，這也是它提升市場(chǎng)份額的強(qiáng)有力保證。
 國(guó)產(chǎn)途觀 在2009年，本田CR-V的總銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛，去年4月才上市的豐田RAV4也有66971輛的進(jìn)帳。品牌形象不輸給兩個(gè)日系品牌且在性能、性?xún)r(jià)比兩方面更有優(yōu)勢(shì)的大眾途觀，完全有能力將自己的月銷(xiāo)量穩(wěn)定在5000輛以上。隨著途觀的國(guó)產(chǎn)上市，國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)格局也將從之前的CR-V、RAV4兩強(qiáng)對(duì)戰(zhàn)變成大眾、本田、豐田的“三國(guó)演義”。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的愈發(fā)激烈，CR-V和RAV4的價(jià)格也將會(huì)出現(xiàn)一定程度的松動(dòng)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這顯然是個(gè)好消息。 來(lái)源：汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng) |
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