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雙品牌發展 東南汽車2010年將推6款新車 |
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 菱悅V3 CVT版新車的前部設計沿用了V3全系轎車的設計風格，融入了大量運動元素的同時，并未見到過多的變化和升級。前部的車標兩邊的鍍鉻裝飾條與老款相同，與極具線條感的車燈結合的非常恰當，充分體現出了時尚年輕的感覺。CVT版菱悅V3的側面看起來與自己的兄弟車型幾乎一樣，沒有任何單獨的變化和升級。不論從哪個角度來看，前部的立體視覺感都非常的均勻，而側面若能添加防擦條將會更為實用。
 車門部分的設計很簡單，沒有過多的個性化設計以及流行元素的添加，仍和老款的V3菱悅系列車型相同。外后視鏡部分設計的窄且長，保持風阻效果的同時也沒有影響到駕駛員的視覺范圍，整合的轉向燈則是亮點之一。尾部兩側的車燈設計也未作更改，配合車身側面的線條，令尾部充滿硬朗感，CVT版在尾部添加了與藍瑟翼神相同的倒車影像系統。車燈的延伸感一般，紅色和白色相間的燈罩，照明和反射面都較大，若能配合上大量的LED材質應用，將令實用型和美觀效果可以兼得。
動力部分則采用了最新的4A91系列引擎，作為1.5L車型的動力輸出足夠充沛，與風采版車型完全一致。引擎蓋內部并未添加隔音隔熱棉，在高轉速下將會有較大的噪音傳出，并無法抑制引擎內部的熱量傳至車體表面。
 內飾的整體采用了黑色與米色的搭配，儀表臺的線條與布局設計完全與老款菱悅V3系列相同。中控臺上首次添加了大屏幕，既可欣賞DVD又能夠兼顧倒車影像的需求，還兼具GPS導航的功能。既然是CVT車型，那么配合自動變速箱便可實現定速巡航功能，所以在方向盤之上相比手動版V3車型多了兩個按鍵。方向盤上的多功能控制按鍵設計感覺粗獷，操作起來卻非常方便，提升了整車的駕駛感覺與檔次。類似于換檔便捷按鍵設計是亮點，并且手感也很不錯，中控換檔部分還可見雪地模式按鍵，體現出東南為消費者周全的設計理念。 |
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