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      理念變現實 廣本年底推自主品牌車型

      江蘇汽車網 2010年1月15日 【轉載】 編輯:   我要投稿

          近日,在慶祝雅閣總銷量過百萬的儀式上,廣汽本田副總經理郁俊向媒體透露,廣汽本田自主品牌“理念”首款車型將在今年年底正式上市。外界認為該款車型有可能是一款針對中低端汽車消費市場的轎車產品。

      理念變現實 廣本年底推自主品牌車型

          理念品牌標志

          按照規劃,廣本于2008年北京車展上發布自主品牌,推出第一款概念車,而在2010年理念品牌的轎車將正式投產。這次廣汽本田副總經理郁俊所透露的消息也印證了“理念”品牌車系的建立正按照規劃有序地進行。

      理念變現實 廣本年底推自主品牌車型

          理念首款概念車亮相2008北京車展

          廣本的執行副總裁姚一鳴曾表示,“‘理念’就是要打造適合中國消費者使用的國民車”。從中可以看出,理念的新車將定位于“國民車”,因此在價格方面將比現在廣汽本田車型更為親民。但這并不意味著品質的降低,“理念”將以Honda的技術作為支撐,繼續保持廣本追求先進技術和高品質的標準。

      理念變現實 廣本年底推自主品牌車型

          理念敞篷概念跑車亮相廣州車展

          廣汽已經展出過兩款“理念”概念車,一款是CrossOVER車型,另一款為敞篷跑車。現在還沒有消息表明將會量產的車型會來源于這兩款車型中的哪一款。作為首款車型如果推出敞篷概念跑車的量產版本,不僅與“國民車”的定位不符,而且對于一個全新品牌而言市場風險也是巨大的。而另一款 CrossOVER概念車自2008年北京車展起,之后又連續兩次在2009和2008年的廣州車展上露面,以此推測,“理念”的首款新車可能與這款車型關系密切。也有消息稱,理念的首款新車將會是A0級別的小車,將搭配1.0L發動機,不過廣汽本田對這個消息沒有進行任何評論。

          廣汽集團副總經理付守杰曾談到,“理念”品牌轎車在正式投產后,將陸續推出全系列車型。理念在推出首款車型后,各種后續車型將陸續推出,成為一個集小型車、緊湊型車、SUV和CrossOVER等眾多車型的品牌。在未來,廣汽本田將會進入一個雙品牌運營的時代,本田和理念將以不同的品牌定位繼續為國內消費者服務。

          目前廣汽本田為了理念車型的研發,已經投資建設了專門的試車場地,而另外一系列的車輛測試設施正逐步投入使用。另外,廣汽本田在沈陽和武漢設立了兩個新的商務中心,希望以此加強云集眾多二、三級城市的東北和華北市場的銷售網絡。此舉除了開拓本田品牌的市場外,也被認為是在為“理念”品牌鋪路。二、三級城市的市場對于定位中低端市場的“理念”,重要性不言而喻。

          理念品牌歷程回顧:

          2007年7月19日,廣州本田成立廣州本田汽車研究開發有限公司(GHRD)并宣布將推出自主品牌。

          2008年4月,在北京車展上廣汽本田首次公布了自主品牌的名稱為“理念”,并首次展出了理念概念車。

          理念的品牌標識圖形螺旋上升,如同一個DNA分子,以具備科技感與未來感的銀色為主色調,表達了品牌追求領先科技、永不停步的精神。

          2008年12月的廣州車展上展出了廣汽本田第二款理念敞篷概念跑車。

          編輯快評:我國允許外資汽車企業以合資方式進入中國的初衷就是希望通過與其合作,加強中國企業自主研發能力,提高汽車制造水平,這一行為也被稱為“市場換技術”。在經過十幾年的發展后,眾多中國企業自主研發能力已得到較大提高,而且以廣汽本田自身的情況而言,車型較少仍然是影響其進一步擴張的最大限制。理念的推出意味著廣汽本田未來車型方面將得到補充,而理念品牌也有利于進一步展示和夯實廣汽的自主研發能力,并且逐步改變過度依賴國外車廠技術的現狀。


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