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車險(xiǎn)行業(yè)自律頻起 助力電話車險(xiǎn)市場(chǎng)成長(zhǎng) |
江蘇汽車網(wǎng) 2010年1月15日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:
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本文關(guān)鍵詞:自律 車險(xiǎn) 手續(xù)費(fèi)惡性競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致保險(xiǎn)公司虧損一直是車險(xiǎn)行業(yè)的一個(gè)焦點(diǎn)問(wèn)題,迫于盈利壓力,進(jìn)入09年以來(lái),全國(guó)多個(gè)省市開(kāi)始緊鑼密鼓開(kāi)始實(shí)施行業(yè)自律,先不論北京、上海等大中城市車險(xiǎn)市場(chǎng),就連貴州、寧夏、四川、青海、甘肅、陜西、新疆、東莞等車險(xiǎn)市場(chǎng),也相繼開(kāi)始行業(yè)自律。而2010年初,重慶、云南也將開(kāi)始行業(yè)自律。車險(xiǎn)市場(chǎng)刮起的這股自律風(fēng),大有蔓延全國(guó)之勢(shì)。 以前,各大保險(xiǎn)公司為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額,爭(zhēng)搶客戶資源,已經(jīng)把代理渠道費(fèi)率提高到20%、甚至30%左右。巨大的費(fèi)率空間,讓傳統(tǒng)渠道代理大多在手續(xù)費(fèi)上放水,為了能夠拉住客戶,用“少賺一點(diǎn)”的形式將手續(xù)費(fèi)以打折形式返還給車主,造成了車險(xiǎn)市場(chǎng)價(jià)格混亂的同時(shí),讓消費(fèi)者在凌亂不一的報(bào)價(jià)和手續(xù)費(fèi)返還徘徊不止,最終卻忽略了真正重要的保險(xiǎn)條款方面。 現(xiàn)在,隨著全國(guó)各省市車險(xiǎn)行業(yè)自律大潮的襲來(lái),各區(qū)域市場(chǎng)的保險(xiǎn)公司分別針對(duì)車險(xiǎn)條款、費(fèi)率、手續(xù)費(fèi)支付標(biāo)準(zhǔn)等做出了嚴(yán)格的上限規(guī)定,這使得國(guó)內(nèi)車險(xiǎn)市場(chǎng)整體環(huán)境變得更加透明化、統(tǒng)一性,但這也會(huì)造成傳統(tǒng)渠道車險(xiǎn)價(jià)格的整體上漲。畢竟,保險(xiǎn)公司給中介的費(fèi)率降低了,由于利潤(rùn)變薄,代理中介將不再會(huì)愿意給車主多余的折扣,車主要支付的費(fèi)用自然就上漲。不少車主也已經(jīng)開(kāi)始覺(jué)察到手續(xù)費(fèi)監(jiān)管帶來(lái)的價(jià)格變化,在業(yè)務(wù)員、4S店等傳統(tǒng)渠道投保的車主發(fā)現(xiàn)2009年的車險(xiǎn)價(jià)格相對(duì)2008年有明顯的上漲,倒是電話車險(xiǎn)的價(jià)格相對(duì)傳統(tǒng)渠道更加優(yōu)惠。 為什么電話車險(xiǎn)的價(jià)格不見(jiàn)上漲,相對(duì)傳統(tǒng)渠道價(jià)格優(yōu)勢(shì)更加明顯呢?保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士給大家算了這樣一筆賬:一單5000元的車輛商業(yè)險(xiǎn)在傳統(tǒng)渠道投保,受保監(jiān)局的7折令限制,其單面價(jià)格最低可以降到3500元;而同樣的情況通過(guò)電話直接向平安電話車險(xiǎn)進(jìn)行詢價(jià)發(fā)現(xiàn):這樣的投保方式可在7折的基礎(chǔ)上再降15%,也就是3500×(1-15%)=2975元,比傳統(tǒng)渠道便宜了525元。 而目前,行業(yè)自律之風(fēng)頻吹,這也就意味著傳統(tǒng)銷售渠道手續(xù)費(fèi)返還將受到清肅,費(fèi)用及折扣透明的報(bào)價(jià)體系相反在一定程度上推動(dòng)了電話車險(xiǎn)的成長(zhǎng)。電話車險(xiǎn)與傳統(tǒng)車險(xiǎn)的報(bào)價(jià)上的優(yōu)勢(shì)將更新清晰,統(tǒng)一理賠等周到服務(wù)上的比拼將真正成為影響車主投保的關(guān)鍵。 有業(yè)內(nèi)人士分析,2010年的電話車險(xiǎn)市場(chǎng)將再演平安電話車險(xiǎn)獨(dú)大的局面。由于平安電話車險(xiǎn)起步最早,目前占據(jù)了80%以上的電銷市場(chǎng)份額,受業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)、市場(chǎng)積淀等的影響,或?qū)⒃?010年以霸主地位帶領(lǐng)人保與太保電話車險(xiǎn),與傳統(tǒng)車險(xiǎn)渠道并駕齊驅(qū)。
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