夏利N5

“縫三年補三年，縫縫補補又三年”，夏利作為曾經(jīng)馳騁大江南北的“國民車”，已經(jīng)有好長時間沒有出新品了。不過夏利作為一個品牌的歷史似乎總有一天要過去。天津一汽擠牙膏似的磨蹭半天，重要推出了一款懸掛一汽車標(biāo)，整體還算像樣的夏利N5。

夏利N5不僅在外觀和內(nèi)飾方面進行全新設(shè)計，在動力和安全方面也做了相應(yīng)的改進和提高。夏利N5搭載了天津一汽自主研發(fā)的全新發(fā)動機，動力一般但是非常省油。安全方面，夏利N5采用了高剛性承載式“籠型”吸能結(jié)構(gòu)，安全性也得到了提高。

質(zhì)保和保養(yǎng)方面，夏利N5享受2年或5萬公里的整車質(zhì)保，新車行駛2000公里進行首保免費，之后的常規(guī)保養(yǎng)周期為5000公里/次，常規(guī)的小保養(yǎng)費一般在150元左右，大保養(yǎng)則需根據(jù)車況而定。算起來保養(yǎng)成本還是很低的。

作為曾經(jīng)的國民車，提起夏利總是令人有無限的感慨。夏利N5作為一款入門級家轎，在節(jié)油和價格方面有一定的優(yōu)勢。手頭不寬裕的消費者想選一輛代步工具的話，皮實的夏利N5是一個不錯的選擇。