本周網(wǎng)上車市收集的眾多改裝車新聞中，有相當(dāng)?shù)囊徊糠周囆途�在外觀變化方面大作文章。改裝者們根據(jù)車輛的特性或者個人喜好為這些車型進(jìn)行“變臉”，令這些車型展現(xiàn)出另外一種截然不同的個性，下面就通過德系的四款代表車型的改裝來一起欣賞一番"變臉"的魅力吧。

一 寶馬135i玩變臉 街道版“黑暗的另一半”

寶馬1系旗下的車型雖然沒有大排量的優(yōu)勢，但憑借良好的操控性能及合理的比重設(shè)計(jì)向來是改裝愛好者所鐘愛的車型之一。而本文要介紹的改裝版135i車型就是注重外觀變化及輕量化升級的案例，因其全黑的外觀特點(diǎn)，加上操控及動力的變化完全體現(xiàn)了改裝后“黑暗的另一半”。

改裝后的135i為了追求最深沉的視覺效果，將全車所有的外觀部分均噴涂為黑色，連經(jīng)典的雙腎中網(wǎng)及輪轂的顏色也統(tǒng)一換裝了深邃的黑色套件。車燈的照明配合漆面的反光效果在夜間馳騁的效果頗為迷人。既然是變臉的135i，前部的變化一定相當(dāng)?shù)拿黠@。寶馬的經(jīng)典天使眼大燈被保留的同時，照明被黃金色氙燈所取代。前臉及前杠整體大部分都替換為碳纖維部件，并加裝了街道版的全車擾流套件，更添吞噬效果。

135i改裝后，全車的黑色感覺并不顯得很沉重，但是憑添了很多的霸氣。除車燈部分為避免影響道路安全無法噴黑外，全車幾乎能在夜間與黑暗融為一體，達(dá)到改裝者所追求的效果。大量采用碳纖維材料后，車重被合理的降低，加上升級的制動系統(tǒng)以及高性能的橫濱單導(dǎo)輪胎足以在街道競速表現(xiàn)出自己最佳的狀態(tài)。雖然看不到改裝后的懸架系統(tǒng)，但是通過車輛的低趴感覺和行駛時的底盤穩(wěn)定性就足以感受到這部分的升級。