前言：作為凱越HRV的全新換代車型，取材于歐寶雅特的英朗，自面世以來就備受關注。這不僅因為其靚麗而動感的外觀，也因為其在動力配置上的“大手筆”使人們對它倍加期待……

就在不到兩個月前，我們曾在廣州車展上親眼目睹過這款上海通用重量級新車的風采，湊巧的是，本次實拍的這款1.8L豪華版英朗也是廣州所拍，閑話少說，讓我們看看量產版的英朗到底怎樣？它是否值得我們期待，或者說在上海通用正式公布其售價后，能否打動你的購買欲。

整體外觀

英朗的外形設計的確很成功，無論從哪個角度來看，都顯得非常飽滿而動感。雖然上海通用在引進這款車后，為其更換了別克的商標，前進氣格柵和車尾部造型也都稍有改動。使英朗在歐寶雅特原有的運動風格上增添了幾分別克車所擁有的莊重和沉穩。 

從尺寸上看，英朗2685毫米的軸距全面超越老款凱越和HRV的水平，車身大小也僅比三廂的科魯茲稍短一點。圓潤飽滿的尾部線條，也能推測出后排頭部空間的寬敞程度。

C柱的造型非常別致，不同于以往其它車型寬大而單調的C柱設計，英朗用一個X完全打破了原本墨守成規的C柱設計。但是，你不用擔心這樣細小的支撐是否會帶來安全隱患，在內部它一樣保留著粗壯的鋼梁，只是在表層用了更多玻璃來作為“裝點”。