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      要越野/要舒適?6款不同風(fēng)格的SUV推薦

      江蘇汽車網(wǎng) 2010年1月9日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:   我要投稿

        本文關(guān)鍵詞:導(dǎo)購(gòu) 對(duì)比

      東風(fēng)日產(chǎn)逍客

      售價(jià):16.78萬(wàn)-21.98萬(wàn)元

      “逍客 ”的原型Qashqai是日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心成立以來(lái)的第一款作品,這一車型充分體現(xiàn)了日產(chǎn)領(lǐng)先全球的設(shè)計(jì)理念。流體動(dòng)力車形,剛強(qiáng)有力,亦不失動(dòng)感時(shí)尚。CVT變速箱不僅為逍客帶來(lái)流暢的操控,更帶來(lái)較高的節(jié)油性。

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      逍客的車身外觀

      逍客的設(shè)計(jì)完全打破了傳統(tǒng)車型慣用的平直線條。日產(chǎn)全球的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)將柔性的線條賦予了“逍客”,力求用圓潤(rùn)的曲面描繪出極具張力的車身感覺(jué),逍客的高腰線設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的速度感。延伸到車體側(cè)面的尾燈,末端逐漸收緊高挑,正好與側(cè)面腰線的末端相接,這樣細(xì)心的設(shè)計(jì)無(wú)形中又為逍客增添了一份精致。

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      逍客的內(nèi)飾

      “逍客”的CVT所采用的是日產(chǎn)引以為傲的帶手動(dòng)模式新一代XTRONIC CVT。這一型號(hào)的CVT不僅沿襲了XTRONIC CVT加速順暢迅捷和優(yōu)異燃油經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn),其采用的最新“ASC”(適應(yīng)性變速控制)控制單元能夠感應(yīng)駕駛情況和駕駛環(huán)境決定最適合駕駛的齒輪比,提供最佳換檔方式。帶手動(dòng)模式的CVT,手動(dòng)操縱,自主掌控,讓駕駛者充分享受駕駛的樂(lè)趣。而強(qiáng)化了的底盤經(jīng)加上205mm的離地高度,既保證了車輛在惡劣環(huán)境下的通過(guò)性也使駕駛者擁有更高的視野,讓駕駛者對(duì)路況、環(huán)境一目了然,又保障了駕駛安全,真正讓駕駛變作一種享受。

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      逍客的車內(nèi)空間

      主動(dòng)安全方面,東風(fēng)日產(chǎn)為全系列車型都提供了ABS EBD BA的制動(dòng)安全組合,使車輛的剎車更加有效,給駕駛者更多的機(jī)會(huì)回避危險(xiǎn)的發(fā)生。另外稍為高端一點(diǎn)的車型就在此基礎(chǔ)上擁有更多的安全技術(shù),比如全自動(dòng)大燈、主動(dòng)安全頭枕、VDC車身動(dòng)態(tài)控制、智能四驅(qū)等等。

      逍客搭載的CVT在設(shè)計(jì)之初便充分考量了與MR20引擎相互之間的完美匹配,除能在實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)和有效的驅(qū)動(dòng)性能的同時(shí),也帶來(lái)理想的燃油經(jīng)濟(jì)性。而這些高端技術(shù)的細(xì)節(jié)和優(yōu)點(diǎn),都與東風(fēng)日產(chǎn)的環(huán)保造車?yán)砟钕⑾⑾嚓P(guān)。

      要越野/要舒適?6款不同風(fēng)格的SUV推薦

      逍客的發(fā)動(dòng)機(jī)艙

      無(wú)論是選擇越野風(fēng),還是選擇城市風(fēng),都是在選擇一種生活方式。越野車代表著自由、無(wú)拘無(wú)束以及獨(dú)特的體驗(yàn),城市炫車講究的是靚麗的外觀,獨(dú)特的品位以及精明的理財(cái)觀念。至于說(shuō)如何取舍,就看消費(fèi)者的個(gè)人偏好了。



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