繼邁阿密全球首發后，全新奧迪A8也開始馬不停蹄地布局各地市場。近日有消息稱，新一代奧迪A8將在今年正式登陸中國市場，將選擇今年4月份的北京車展全國首發，發布車型為加長版的奧迪A8L。而正式上市時間為今年年中。

全新一代的奧迪A8車型

    全新一代奧迪A8標準版長寬高分別為5137/1949/1460mm，軸距2992mm。而國內同級的奔馳S級和寶馬7系的軸距分別達到了3165和3210mm。這也是奧迪在國內推出加長版的原因，雖然奧迪A8L的軸距數據面前尚未公布，但據估計將達到3200mm左右。

全新一代的奧迪A8車型

    鋁合金車型是奧迪A8相對于奔馳S級和寶馬7系的一大優勢，這將大幅降低奧迪A8的整備質量，并且奧迪表示新A8車擁有同級車型最佳的車型剛性。奧迪還將為新A8提供制動能量回收系統和發動機自動啟停系統等的技術以提高燃油效率。另外八前速Tiptronic自動變速箱相比老款的六前速具有更加的動力輸出特性。

全新一代的奧迪A8車型

    在奧迪S4中首次使用的新一代Quattro全時四驅系統不僅能夠在前后軸之間調配扭矩，也能在兩個后輪之間對扭矩分配實現調控。另外新有低矮奧迪A8的主動式氣壓懸架還能提供四種模式供選擇，帶來更優異的舒適性。

全新一代的奧迪A8車型

    安全設備方面，除了常見的安全氣囊、abs、EBD和ESP外，奧迪還為A8提供主動巡航控制系統，當該系統的雷達監測到危險時能實現自動制動。奧迪與谷歌合作在MMI系統中加入GPRS模塊，車主可以將詳細線路下載到MMI系統中，甚至完全接入互聯網。

全新一代的奧迪A8車型

    奧迪為新一代A8提供多款先進的汽油和柴油發動機供選擇，這包括250馬力和550Nm輸出的3.0 TDI；350馬力和800Nm輸出的4.2升V8 TDI；4.2升V8 FSI發動機從原來的350馬力、440Nm提高到372馬力和445Nm。其中高端的4.2升V8 FSI汽油發動機百公里油耗降低了13%，達到理想的7.9升，每公里排放219克二氧化碳。

全新一代的奧迪A8車型

編輯點評：

    目前奧迪A8L在英國的售價已經公布，起步售價約合62.3萬元人民幣。而現款奧迪A8L的起步售價為85萬元，搭載2.8FSI發動機。而在全新奧迪A8L入門級動力升級到3.0FSI后，新一代奧迪A8在國內的起步售價也很可能將上升到90萬元以上，與現售的奔馳S級和寶馬7系處于同一價格水平。