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價格探低至6萬 上海通用2010推四款新車 |
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江蘇汽車網(wǎng) 2010年1月4日 【轉(zhuǎn)載】 編輯：
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本文關(guān)鍵詞:新車 提到高端商務(wù)車，相信絕大多數(shù)國人會首先說出GL8的名字。雖然別克GL8的前身雪佛蘭Venture在北美MPV市場的表現(xiàn)并不令人滿意，但在中國市場，經(jīng)過改頭換面并且換上別克標(biāo)志的GL8卻創(chuàng)造了商務(wù)MPV的神話。
 全新一代GL8諜照 但多年來一成不變的外觀讓GL8略顯陳舊，在目前競爭激烈的MPV市場上，顯得有些乏力。GL8的換代工作被上海通用提上日程，2009年在上海車展上，上海通用別克品牌全球首發(fā)的別克商務(wù)概念車“BUSINESS Concept”給了市場一個明確的信號，這款由中國泛亞汽車技術(shù)中心主導(dǎo)研發(fā)的車型將會替代老GL8，成為新的別克MPV主打車型。
 全新一代GL8諜照 外觀方面，新一代GL8保持了別克家族的設(shè)計特征，流瀑式的水箱格柵設(shè)計和極有特色的別克徽標(biāo)。流暢的整車線條和飽滿的發(fā)動機艙設(shè)計也為這款定位于商務(wù)MPV的車型增添了幾分動感。
 全新一代GL8諜照 空間是衡量MPV的重要指標(biāo)，新一代GL8長寬高分別為5278mm/1985mm/1809mm，軸距為3198mm，而現(xiàn)款GL8的尺寸分別只有5100mm/1847mm/1729mm，軸距為3079mm。另外，新車依然會采用三排座椅(2+2+3)的七座布置。
 全新一代GL8諜照 動力方面，預(yù)計新一代別克GL8將搭載與新一代君越相同的3.0升SIDI V6發(fā)動機。這款發(fā)動機可輸出的最大功率為190kW，最大扭矩為294Nm。 |
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