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      新朗逸1.4TSI 已到南京上海大眾致遠(yuǎn)店展廳

      江蘇汽車網(wǎng) 2009年12月31日 【原創(chuàng)】 編輯:我的青春我做主   我要投稿

        本文關(guān)鍵詞:朗逸1.4TSI 上海大眾 上海大眾致遠(yuǎn)店 南京上海大眾

          上海大眾作為國(guó)內(nèi)首家獲得ISO14001環(huán)境體系認(rèn)證的車企,即將推出旗下第一款搭載1.4TSI+DSG動(dòng)力系統(tǒng)的環(huán)保車型——朗逸1.4TSI,作為大眾TSI+DSG動(dòng)力總成的重要一環(huán),即將登場(chǎng)的朗逸1.4TSI可謂異常具有戰(zhàn)略眼光。

          近日受哥本哈根氣候大會(huì)的影響,環(huán)保、低碳的呼聲再次在全球高漲,在我國(guó)汽車領(lǐng)域,提倡節(jié)能減排已成為焦點(diǎn)所在。隨著低碳時(shí)代的悄然到來(lái),朗逸1.4TSI儼然成為同級(jí)車型的表率,引領(lǐng)著車市環(huán)保、節(jié)能、高效的“綠色”新趨勢(shì)。


      綠色排放,環(huán)保為先

          研究表明,當(dāng)一個(gè)城市的汽車尾氣排放減少50%時(shí),這個(gè)城市的空氣質(zhì)量和環(huán)境就會(huì)有一個(gè)質(zhì)的變化。在講求環(huán)保的現(xiàn)今,小排放成為不折不扣的競(jìng)爭(zhēng)力,朗逸1.4TSI站在了時(shí)代前端。

          平順與瞬間澎湃動(dòng)力、低排放與低轉(zhuǎn)速下大扭矩輸出,這些難解的問(wèn)題,在朗逸1.4TSI身上創(chuàng)造性地得以解決,其220N?m的最大扭矩表現(xiàn)可與不少2.3L-2.4L排量發(fā)動(dòng)機(jī)車型相媲美,而1.4L的小排量更帶來(lái)清潔的排放。據(jù)了解,美國(guó)和日本的汽車廠商分別計(jì)劃于2016年和2015年達(dá)到平均每公里碳排放155g的水平,歐盟目前汽車排放水平約為每公里140g-180g,而朗逸1.4TSI+DSG碳排放量為每公里155g,遙遙領(lǐng)先世界平均水平!朗逸1.4TSI的排放水平已達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn),領(lǐng)先同級(jí)車型。

          朗逸1.4TSI在強(qiáng)動(dòng)力和低排放之間找到了黃金分割點(diǎn)。上海大眾全系車型排放降低20%以上的目標(biāo)中,朗逸1.4TSI舉足輕重的地位不言而喻。


      綠色技術(shù),節(jié)能當(dāng)?shù)?/FONT>

          一般來(lái)講,汽車的油耗和碳排放量成正比,油耗越高的車,燃燒產(chǎn)生的二氧化碳就越多。低油耗的節(jié)能車,則可有效減少溫室氣體排放。

          朗逸1.4TSI所搭載的渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)代表了當(dāng)今世界汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的頂尖水平。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油缸內(nèi)直噴技術(shù),使燃油直接噴入燃燒室與空氣混合燃燒,燃燒得以更加充分。燃油缸內(nèi)直噴與源自航空領(lǐng)域的渦輪增壓技術(shù)完美結(jié)合,使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng),油耗更低,再配以DSG雙離合變速器,朗逸1.4TSI換擋過(guò)程中幾乎沒(méi)有動(dòng)力損耗,比普通A級(jí)車油耗降低20%以上!朗逸1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)90km/h等速油耗僅為5.2L/100km,綜合工況油耗僅為6.5L/100km,在同級(jí)別車輛中最為優(yōu)秀!

          除了通過(guò)前沿發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)降低能耗,朗逸1.4TSI還以備受贊譽(yù)的焊接工藝和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)來(lái)控制能耗和碳排放量。朗逸1.4TSI傳承德系精工,長(zhǎng)達(dá)10m的激光焊接減輕了整車重量,有關(guān)研究表明,若整車重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%;每減少100kg,百公里油耗可降低0.3L-0.6L,二氧化碳排放量減少約5g/km。不僅如此,激光焊接技術(shù)還極大地增強(qiáng)了車身的強(qiáng)度和剛度,提高了碰撞安全性。同時(shí),朗逸1.4TSI嚴(yán)格執(zhí)行德國(guó)大眾VW50180《車內(nèi)揮發(fā)物控制標(biāo)準(zhǔn)》,該標(biāo)準(zhǔn)中的某些數(shù)值比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格9倍,大大降低了車輛碳?xì)浠衔锏葥]發(fā)性物質(zhì)的含量。


      綠色價(jià)值,高效至上

          據(jù)新華信調(diào)查分析,用車成本成為未來(lái)影響消費(fèi)者購(gòu)車的主要因素之一。在低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代,人們普遍追求一種低投入、高產(chǎn)出、可持續(xù)的消費(fèi)模式和生活方式。而這樣的價(jià)值觀,正與朗逸1.4TSI所倡導(dǎo)的高效運(yùn)作方式和生活態(tài)度符合。

          朗逸1.4TSI將目標(biāo)受眾鎖定在彰顯個(gè)性的都市人群,他們干練、睿智,有一顆進(jìn)取的心,雖然生活節(jié)奏緊湊,但能自我調(diào)節(jié)并從容應(yīng)對(duì),凡事講求高質(zhì)量高效率。作為一款高效能的都市轎車,朗逸1.4TSI正是基于對(duì)時(shí)代的前瞻洞察,以及對(duì)目標(biāo)人群的精準(zhǔn)把握,提倡一種以科技引領(lǐng)高效生活的品牌理念,以全球領(lǐng)先的TSI和DSG高科技所帶來(lái)的強(qiáng)動(dòng)力和低排放,充分滿足了目標(biāo)人群以最小投入實(shí)現(xiàn)最大產(chǎn)出的高效都市生活需求,完美切合“低碳經(jīng)濟(jì)”的時(shí)代特色,印證了這款戰(zhàn)略車型領(lǐng)先時(shí)代的價(jià)值。

          節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品只有讓大多數(shù)消費(fèi)者所接受,才能真正改善我們的環(huán)境,目前,備受推崇的新能源汽車配套設(shè)施短期內(nèi)難以建成,高成本也是橫亙?cè)诖笠?guī)模量產(chǎn)前的一座大山。在新能源汽車尚無(wú)法普及的情況下,朗逸1.4TSI樹(shù)立起低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代的環(huán)保新標(biāo)桿,以一種更具親和力的形象走進(jìn)消費(fèi)者的視野,堅(jiān)定地引領(lǐng)著中級(jí)車市向著更加環(huán)保、節(jié)能、高效的方向不斷前進(jìn)。

          朗逸1.4T SI已登陸上海大眾南京致遠(yuǎn)4S店展廳,歡迎廣大車友前來(lái)賞車試駕,元旦期間賞車還有好禮相送。

          上海大眾南京致遠(yuǎn)4S店

          銷售熱線:025-52128266

          地址:南京市江寧區(qū)天元中路111號(hào)


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