華晨寶馬

    近日編輯從寶馬二級經銷商處最近了解到，現在 523Li豪華型可優惠8000元現金，現車不多，喜歡的朋友要抓緊時間了。

寶馬520Li

    寶馬今年推出了9款5系長軸距版車型，其中，BMW 520Li豪華型為全新推出，其他車型都是在09款的基礎上對配置進行了升級。

寶馬520Li內飾

    與原來的車型相比，新改款的5系主要的變化有前后造型的改進和車內裝飾及設備的改進。車外的變化包括前后大燈的局部設計，前保險杠經重新設計后 兩端上翹，與前燈組合形成一張更親和的臉，輪輞變成了1 0條輻造型。前大燈在眉燈盡頭增加了6個LE D燈，轉向燈罩帶銀色反光板，指示效果更加明顯。尾燈則使用了1 8個L E D構成轉向燈，燈組面積最大的一部分由5條L E D燈組成，點亮以后十分好看。車內的變化包括增加了一種新的內飾顏色——奶白色，變速器手柄改成電子控制式，iD riVe系統增加了8個快捷鍵。變速器與i D ri Ve的變化與上市不久的寶馬X5相仿，變速器手柄撥動很輕盈，就像在操作電子玩具，駐車擋移動到頂端，其它布置與普通自動變速器手柄相當，也有運動和手動 模式。iD riVe的8個快捷鍵使用起來很方便，長按可以儲存想要的東西，點擊能調出已存儲的信息，如目的地、歌曲等。

● 編輯點評：

    記得寶馬剛剛國產時，寶馬高層常掛在嘴邊的一句話就是：“寶馬就是寶馬，無論在哪兒生產，都保持一致的全球品質”。時間過得很快，現在已經沒有人對國產寶馬的品質表示懷疑了，那么對寶馬的全球改款波及到中國之愉也應該習以為常了。加長版5系轎車在中國能迅速走向成功，除了主動迎合消費需求外，車型本身的優秀素質也起了重要作用。寶馬以往在中國銷售的7系轎車就全部是長軸版。在加長以后，寶馬5系保留了前后50／50的重量分 配，為的是保證有良好的動態性能。后座的改進最完善，不但空間增加了1 40毫米，配置規格也提高了，讓坐寶馬也成為一種享受。

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