10、廣汽菲亞特新工廠落戶長沙 將投產領雅及廣汽自主車

今年11月，國家發展改革委核準廣州汽車集團股份有限公司重組長豐汽車股份公司并建設中外合資廣汽菲亞特乘用車項目，同意廣汽長豐汽車股份有限公司在湖南長沙現有廠區內生產自主品牌轎車產品，建設規模為5萬輛/年。

廣州汽車集團股份有限公司和意大利菲亞特集團汽車股份公司在長沙經濟技術開發區新建乘用車合資項目，項目產品為菲亞特品牌轎車和廣汽品牌的運動型乘用車以及配套的菲亞特1.4L渦輪增壓發動機，建設規模為年產整車14萬輛和發動機22萬臺。

廣汽集團董事長張房有表示，廣汽集團正在推進自主品牌轎車的研發生產，力爭2010年實現量產，屆時廣汽集團將為亞組委及消費者提供自主研發、優質環保的產品。而亞運會將在2010年11月12日開幕，廣汽自然要力爭使用自主品牌車服務亞運，而不是合資廠的雅閣或凱美瑞。

11、華泰新工廠規劃年產15萬輛 將產華泰版“賓利”

投資17億多元的鄂爾多斯二期工廠已經在建，規劃年產能15萬臺。在這里將誕生華泰汽車的首款自主轎車。此前華泰汽車集團副總裁王殿明在接受記者采訪時表示，華泰汽車的首款自主轎車產品將是一款B級車，排量為2.0L。

童志遠向記者透露，目前首款轎車的工程樣車已經造好，正在做最后的標定，但他不肯透露具體的上市時間。此外，在首款B級車之后，華泰還將推出C級車以及小排量車。B級車和C級車都將在鄂爾多斯生產。

12、天津一汽第三工廠明年投產 2012年產銷目標40萬輛

在天津一汽加快推出新產品的同時，新動力總成和新工廠項目也在緊鑼密鼓地加快推進中，天津一汽第三工廠有望在明年竣工投產，另外在兩年內還將推出自主研發的國內首款1.3T發動機。

華利工廠（第三工廠）改擴建項目進展順利，預計2010年底竣工，該工廠最終產能為15萬輛，按照整個集團的規劃，天津一汽將在2012年產銷達到40萬輛。據透露，新工廠在2011年全面投產后，屆時夏利后續車型和規劃中的A級車都會在此生產。規劃中的A級車車身長度為4.5米到4.7米，兩年內上市。