11月多家車企創(chuàng)下銷量新紀(jì)錄

　　往年的車市都需要降價(jià)來點(diǎn)燃銷售熱潮，但今年11月的車市卻不“點(diǎn)”自“燃”。缺少了火爆的降價(jià)潮助推，11月的國內(nèi)汽車銷量依然再創(chuàng)新高。從目前已經(jīng)得到的數(shù)據(jù)顯示，包括通用、福特、大眾等品牌今年前11個(gè)月都在中國取得了驕人的成績�！巴黄啤背蔀檫@些品牌11月份銷量的關(guān)鍵詞。

　　來自各車企的統(tǒng)計(jì)顯示，11月份的汽車銷量不僅再次實(shí)現(xiàn)了環(huán)比和同比的雙增長，而且個(gè)別車企的銷量甚至超過了9月，同時(shí)，多個(gè)品牌以及車型也在11月實(shí)現(xiàn)了突破。

　　雖然來自汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的官方統(tǒng)計(jì)尚未出爐，但根據(jù)目前得到的數(shù)據(jù)，有統(tǒng)計(jì)指出，已知26家乘用車11月的銷量近75萬輛，環(huán)比10月的67.5萬輛增長11.04%，同比去年更是增長106.38%，比今年創(chuàng)出新高9月的74.44萬輛還要多。照此推算，今年前11月國內(nèi)汽車銷量將突破1200萬輛。

　　來自乘用車市場聯(lián)席會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示，上海通用11月銷量同比增長167.3%至78777輛，以比第二名一汽大眾領(lǐng)先1.3萬輛的成績問鼎車企排行榜，這一成績不僅刷新了上海通用的單月銷量紀(jì)錄，也是迄今為止國內(nèi)狹義乘用車企業(yè)單月的最高紀(jì)錄。此外，截至11月底，別克品牌今年市場累計(jì)銷售已超過40萬輛，創(chuàng)造了別克進(jìn)入中國以來的年度銷售新紀(jì)錄。自主品牌方面，奇瑞汽車以近5.5萬輛的成績成為自主品牌的銷量冠軍，并創(chuàng)下了自主品牌單月銷售的最高紀(jì)錄。而通用在華全新的合資企業(yè)一汽通用輕型商用車11月份的單月銷量也達(dá)到8720輛。

　　與此同時(shí)，多個(gè)車型在11月份實(shí)現(xiàn)了里程碑式的突破。其中，10大暢銷車的最低門檻已經(jīng)上升至1.5萬輛，“萬輛俱樂部”的A級(jí)車已經(jīng)突破10款了，而以新老帕薩特領(lǐng)馭的銷量破萬在內(nèi)，11月破萬的B級(jí)車陣容也空前強(qiáng)大。此外，個(gè)別車型表現(xiàn)突出：比亞迪F3總銷量突破50萬輛；世嘉11月銷量破萬；剛上市的新奧迪Q7單月銷量首度破千……

　　分析指出，以目前的趨勢來看，12月仍將是銷售旺季，完成全年1300萬輛的國內(nèi)汽車總產(chǎn)銷目標(biāo)已經(jīng)毫無懸念。