之前聽(tīng)說(shuō)路虎推出了全新的第四代發(fā)現(xiàn)，可是經(jīng)銷商透露目前沒(méi)有現(xiàn)車，期貨至少要等3個(gè)月。作為路虎的鐵桿粉絲的我只能對(duì)著官網(wǎng)的圖片解解饞。今天記者終于見(jiàn)到了發(fā)現(xiàn)4的廬山真面目，搶先為讀者奉上新鮮熱辣的實(shí)車圖片。這款剛剛到港的2010款發(fā)現(xiàn)4配置的是5.0L V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，全新的外觀設(shè)計(jì)、全新的內(nèi)飾、全新的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱，現(xiàn)在記者就帶你領(lǐng)略全新路虎發(fā)現(xiàn)4的蛻變之旅。

    將豪華SUV的奢華享受與越野性能完美結(jié)合，被世人公認(rèn)為頂級(jí)豪華越野車第一品牌的路虎，向來(lái)以原創(chuàng)、探險(xiǎn)、膽識(shí)及優(yōu)越的獨(dú)特品牌價(jià)值讓世人稱道，并且一直占據(jù)著全球四驅(qū)車領(lǐng)域的至尊地位。全新2010款路虎第四代發(fā)現(xiàn)與上一代發(fā)現(xiàn)3相比，外觀更為現(xiàn)代耀眼，充滿個(gè)性魅力。外觀承襲了棱角分明的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔而大方。進(jìn)氣口由原來(lái)的三條網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵改為全新的二條式格柵，與眾不同的鏤空設(shè)計(jì)格柵與帶銘牌的側(cè)進(jìn)氣口設(shè)計(jì)交相輝映。前后大燈采用了LED技術(shù)，標(biāo)志性的階梯式布局，擁有LED新技術(shù)的醒目前燈為駕駛者提供更好的前視效果；帶有遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)的自動(dòng)前大燈能夠偵測(cè)到對(duì)向行駛車輛的前大燈或前方車輛的尾燈，并自動(dòng)切換為近光燈直至對(duì)方光源離開(kāi)所設(shè)定的安全區(qū)間，使駕駛著夜間行駛更為輕松安全。

    全新路虎第四代發(fā)現(xiàn)到港現(xiàn)車實(shí)拍

    相比于變化較少的外觀，全新發(fā)現(xiàn)4的內(nèi)飾給人一種煥然一新的感覺(jué)，新的多功能方向盤(pán)將導(dǎo)航鍵、定速巡航控制、音響系統(tǒng)和車載藍(lán)牙電話等功能鍵整合在一起，操控更加方便。經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)的操控臺(tái)面板更具有流線型美感，按鍵布局更加人性化，鑲嵌入時(shí)尚奪目的時(shí)鐘，讓車內(nèi)環(huán)境更顯簡(jiǎn)潔高雅，豪華材質(zhì)的使用則突出了全新發(fā)現(xiàn)4 的尊貴地位。在位于中控臺(tái)上方的全彩信息娛樂(lè)觸摸屏，可以直觀便捷地通過(guò)它來(lái)控制所有的音頻和導(dǎo)航功能。另外還有傳奇色彩的劇院式座椅、超大全景式天窗，為您帶來(lái)絕佳視野。空間上兩排座椅均可以根據(jù)您的實(shí)際需要單獨(dú)折疊，最多可讓7位成人在舒適中享受旅程，在放倒第二、三排座椅后儲(chǔ)物空間更是大的驚人。

    全新路虎第四代發(fā)現(xiàn)到港現(xiàn)車實(shí)拍

    路虎優(yōu)越的越野性能得益于獨(dú)創(chuàng)的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)(Terrain Response)，這套系統(tǒng)設(shè)定了公路、草地/砂礫/雪地、沙地、泥濘/車轍、巖石攀爬五種路況，駕駛員可以根據(jù)實(shí)際地形，設(shè)置座駕以保持最大的循跡能力。在全新第四代發(fā)現(xiàn)上，全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)(Terrain Response)取得了更大的升級(jí)，針對(duì)松軟沙地(最需要?jiǎng)恿Φ穆访嬷��?所推出的“沙地起步控制”功能，可防止車輛從靜止?fàn)顟B(tài)到運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)出現(xiàn)的車輪打滑現(xiàn)象，當(dāng)車輛速度達(dá)到合適的值時(shí)，滑動(dòng)閾值恢復(fù)至正常狀態(tài)，使得第四代發(fā)現(xiàn)在沙地模式下起步更輕松，同時(shí)防止陷入。而巖石攀爬模式也進(jìn)行了一項(xiàng)新的改進(jìn)，在極低速的駕駛條件下，向每個(gè)制動(dòng)鉗施加少量的制動(dòng)壓力，進(jìn)一步增強(qiáng)了巖面爬行預(yù)啟動(dòng)過(guò)程中的牽引力，使第四代發(fā)現(xiàn)在巖石地形下行駛更加自如。此外，在第四代發(fā)現(xiàn)車型上，陡坡緩降系統(tǒng)(Hill Decent Control)得到加強(qiáng)，并增添了新的陡坡釋放控制(GradientRelease Control)功能。

    這款發(fā)現(xiàn)4搭載的是5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，ZF6速手自一體變速箱。裝備業(yè)界領(lǐng)先、獨(dú)創(chuàng)的新型可變凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)(VCT)，進(jìn)氣凸輪上的凸輪廓線切換(CPS)，以及可變進(jìn)氣歧管(VIM)，在動(dòng)力、效率和排放量之間取得了完美的平衡。與老款4.4L V8發(fā)動(dòng)機(jī)相比，新的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩分別提高了25%和16%，最大功率可達(dá)到375馬力，最大扭矩510牛米，百公里加速度只需7.9秒，在越野車中實(shí)屬少見(jiàn)，為車主帶來(lái)更加動(dòng)感和靈活的駕駛體驗(yàn)。

    第四代發(fā)現(xiàn)將安全防護(hù)系統(tǒng)也做到家了，不論是車身、安全配置都想的非常周到。車身采用路虎專利的車身整合式底盤(pán)結(jié)構(gòu)，新的環(huán)繞攝像系統(tǒng)通過(guò)分布于車內(nèi)的五個(gè)攝像頭，360度全方位捕捉車身四周的情況并將其顯示在液晶屏上，以輔助泊車和越野行駛。此外還包括先進(jìn)的輔助駕駛裝置，如緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)(EBA)、電子制動(dòng)力分配控制系統(tǒng)(EBD)、陡坡緩降控制系統(tǒng)(HDC)、ABS防抱死系統(tǒng)、電子牽引力系統(tǒng)(ETC)、以及動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，車內(nèi)監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)等等。

    領(lǐng)略完全新路虎第四代發(fā)現(xiàn)您是不是也有種想要駕馭它的欲望呢？那還等什么？路虎發(fā)現(xiàn)4更多高科技裝備正待您親享，等您發(fā)現(xiàn)。