8萬元左右的轎車是比較適合那些剛剛工作不久的年輕人或者薪水不高的工薪階層去購買的，這類型的車比上不足比下有余，市場上主要以自主品牌以及日系、韓系車為主，類型還是比較豐富的，有的偏重實用、有的偏重時尚，可以說是各具特色，那么它們哪一款是最適合你的選擇呢？

新威馳

新威馳在外觀上改動較為明顯，作為雅力士在亞太地區的三廂版車型，它外形圓潤、飽滿，線條柔和，整體造型在塑造時尚感的同時，巧有心思的考慮到亞太地區人口學的審美原理，特意保留了車型整體的穩重感。

新威馳的定價是略為偏高的，甚至都趕上了高出它一個級別的老款花冠，配置方面除了主動安全上多出了剎車輔助系統之外，并沒有什么過人之處，除了最高配的車型外，天窗、自動空調、真皮內飾等等都看不到。從這個意義上說，新威馳的性價比是沒有辦法跟我們前面兩款自主品牌轎車相比的。

新威馳的1.3L車型VVT-i技術得到了保留，最大功率也沒有發生太大變化，所不同的是設計師將提升發動機的扭矩特性作為了改進的重點。除了將扭矩峰值由116Nm升級到121Nm，爆發點也明顯提前了很多，進而抬升車輛中低轉速的提速能力。新威馳的1.6L 車型則是在性能指標和技術含量等方面的一次全面升級。它所配備的豐田1.6 L 1ZR-FE發動機采用了通常只有在豐田大排量發動機才出現的“雙VVT-i”技術，也就是可以對發動機的進氣門、排氣門的開閉時機分別進行連續可變控制

馬自達2勁翔

馬自達一向給人運動時尚的感覺，勁翔也不例外，充滿攻擊性的腰線令人興奮，時尚的外形非常吸引年輕人的目光。不過，1.5L的勁翔在動力性上卻并沒有領先于對手，相反，它的動力性比起思迪等車型還要處于下風。而他1.3L車型則因為配備了馬自達S-VT可變氣門系統而高于同級的1.3L車型。

勁翔在配置上并不突出，它最大的賣點是時尚動感的外形設計與先進的技術。馬自達S-VT可變氣門系統是VVT技術的一種派生，它保證發動機在不同工況下，合理控制進氣門的開啟和關閉時間，使發動機的混合氣最佳，進而保證發動機缸內良好的混合氣燃燒狀況。除此之外，馬自達稱之為3V結構的VIS可變進氣歧管系統，VTCS可變渦流控制系統，VAD可變進氣道系統，以及進氣阻力更小的塑鋼等長進氣歧管也都出現在MZR系列發動機上。

比亞迪F3

比亞迪F3的1.5L車型售價都在8萬元的范圍之內，安全配置上并沒有什么特別的地方，不推薦您購買沒有氣囊和ABS的入門級車型，其余搭載了ABS+EBD和前排雙氣囊搭配的車型都中規中矩，安全性比較可靠；另外，它在舒適性方面，電動天窗、真皮內飾等等配置現實體現出了很高的性價比，這也是它能夠成為國內車市銷量冠軍的重要原因。

比亞迪F3白金版是F3推出的一款超值車型，外觀上并沒有做大刀闊斧的改動，依舊保持著F3的原汁原味。不過仔細觀察，我們還是發現白金版豪華型上并沒有此前F3尊貴型車身上的防擦條。看上去車身顯得圓潤飽滿了許多，比亞迪“一體沖壓成型車身”技術使車身在各個連接點和接縫處的工藝有了保證。

吉利遠景

1.8L的配置已經不再屬于經濟型轎車的范疇，不過遠景不到8萬元的價格則讓它顯得很經濟。遠景是吉利最高端的車型了，不過除了售價超過10萬元的1.8商務型，遠景的配置并不算很高，至少跟比亞迪F3比起來是沒有什么優勢的。沒有標配遙控鑰匙首先就讓他降低了一個檔次，在一些小的地方，便利性做的不夠。

遠景的優勢在于動力性，1.8L車型采用CVVT全鋁發動機，直列四缸設計，四沖程、雙頂置凸輪軸、16氣門、多點噴射，采用德國BOSCH公司專門設計的M7.9.7電噴系統，有著動力強勁、油耗低、噪音小的顯著優勢。