隨著雪佛蘭賽歐、新樂馳和鈴木新奧拓等合資微型車的投產(chǎn)上市，自主品牌一直盤踞的國內(nèi)微型車市場，越來越受到合資品牌的沖擊。與此同時，從明年1月份起又將有3款合資微型車相繼投放國內(nèi)市場，分別為雪佛蘭新賽歐、東風(fēng)本田TIF和東風(fēng)日產(chǎn)Moco。合資品牌大舉進入國內(nèi)微型車市場，將進一步搶占了自主品牌多年來穩(wěn)固的市場份額。通過以下的詳實解析，讓我們提前一睹這3款合資微型車到底有著怎樣的表現(xiàn)。

● 上海通用雪佛蘭 新賽歐

賽歐車型于2000年正式以國產(chǎn)身份登陸國內(nèi)乘用車市場，憑借其“10萬元家轎”的口號成為當時的暢銷車型。時過境遷，賽歐車型已成為雪佛蘭旗下一款廉價小型車的代表，最終難逃停產(chǎn)的命運。與此同時，上海通用總經(jīng)理丁磊表示，全新一代雪佛蘭賽歐將于明年1月正式推出。新一代賽歐外形更加時尚與動感，車型定位略低于雪佛蘭樂風(fēng)。

據(jù)北京雪佛蘭4S店銷售人員介紹，新一代賽歐將于明年初上市，上市的車型分為1.2L和1.4L排量，車型共分為6款，預(yù)計售價區(qū)間為5-6萬元。店內(nèi)已經(jīng)可以接受新一代賽歐的預(yù)訂，訂金為500元。銷售人員還介紹，新一代賽歐的命名會與現(xiàn)款樂風(fēng)、樂騁一樣以SL、和SE來區(qū)分低配與高配車型，上市的車型大約會份為6款。

新一代賽歐與現(xiàn)款的樂風(fēng)一樣，都是出自通用的T250平臺，并不是出自前段時間大家猜測的通用全球Gamma II平臺，外形則是出自泛亞技術(shù)中心的設(shè)計師之手，這也是上海通用泛亞設(shè)計中心的首款完全自行開發(fā)的整車項目。新一代賽歐在上海通用內(nèi)部完整的產(chǎn)品代號為Sail NB NGS，Sail表明這款車仍將以賽歐之名上市，NB意為Notchback（三廂房車），NGS-CAR意為New Generation- Small car（新一代小型車）。

● 東風(fēng)本田 TIF

中國在本田全球市場表現(xiàn)的一枝獨秀，本田汽車新任社長伊東孝紳對中國市場非常關(guān)注。本田汽車上一任社長福井威夫曾經(jīng)對外公開表示，將在中國及印度市場推出一款全新的微型車，這款車型的體積及定位均低于本田飛度。

本田汽車高層認為油價不斷上漲已及中國政府刺激小排量車消費政策都將帶動微型車市場的熱銷，本田希望通過A00級微型車的引入擴大其在中國市場的份額。新款微型車與鈴木奧拓、奇瑞QQ屬于同級別車型，該款車型將搭載1.0L及1.3L排量的發(fā)動機，并可以乘坐4-5人。

本田為了能夠進一步節(jié)省生產(chǎn)成本，這款小車將盡量避免采用費用昂貴的材料，以減少原材料價格浮動所帶來的影響。該款車型定位低于飛度，飛度在國內(nèi)的售價8.68-12.98萬元，考慮到將配備低排量發(fā)動機，此微型車的售價預(yù)計為6-8萬元。

本田在國內(nèi)兩家合資公司廣汽本田當共生產(chǎn)6款車型。廣汽本田生產(chǎn)的生產(chǎn)銷售的飛度、鋒范、雅閣、奧德賽覆蓋了A0、A、B各級別產(chǎn)品。東風(fēng)本田將在今年7月投產(chǎn)B級車思鉑睿,將覆蓋A、B級市場，獨缺微型車。本田為保持兩家合資企業(yè)的產(chǎn)品線平衡，新款微型車將很有可能放置在東風(fēng)本田生產(chǎn)。

● 東風(fēng)日產(chǎn) Moco

用“強將手下無弱兵”來形容東風(fēng)日產(chǎn)應(yīng)該并不為過，在布局了從A、B、C級的轎車小型MPV以及兩款SUV車型之后，東風(fēng)日產(chǎn)的下一個王牌會是哪款車型呢？近日東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠總經(jīng)理陽玉龍先生在接受記者采訪時表示：2010年東風(fēng)日產(chǎn)將投產(chǎn)一款微型車，它的發(fā)動機排量已經(jīng)確定為1.3升，而這款車型并非媒體普遍推測的日產(chǎn)March。

我們在查閱了日產(chǎn)國際網(wǎng)站后發(fā)現(xiàn)，目前符合微型車和小排量定位的車型并不多。而上述三款車型當中有的已經(jīng)國產(chǎn)有的則在外觀上太過于前衛(wèi)和小眾化，而早先被媒體傳言的MARCH也得到了陽玉龍先生的否定，因此看來日產(chǎn)MOCO也就成為了與東風(fēng)日產(chǎn)2010年投產(chǎn)車型最為貼切的一款。

日產(chǎn)早在2002年就推出了一款小型車Moco，這是一款面向家用小車。它擁有時尚的外表，四輪被設(shè)計于車身四角之上這樣既有良好的穩(wěn)定性也有較寬敞的乘坐空間。

日產(chǎn)MOCO液遵循著微型車的特點：風(fēng)玻璃寬闊、前排座椅高使得駕駛者具有良好的視野。后排座椅比前排座椅高出45毫米，前后座椅排列呈階梯式，使后排乘員的視野避免受到前排的阻擋。

座椅可以調(diào)整，后排座椅可以單獨向前移動或折疊。車廂內(nèi)有較大的存儲空間，方便主婦處出購物。目前的日產(chǎn)MOCO裝備了K6A發(fā)動機，包括4檔自動變速的傳動模式，這款車型很可能因此更加具有女人緣兒。