近日，新華信對消費者購車考慮因素進行了網(wǎng)絡(luò)調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示，有近4成受訪者表示購車時最看重發(fā)動機技術(shù)。業(yè)內(nèi)專家評價，隨著國內(nèi)汽車市場的逐漸成熟，國內(nèi)消費者購車心態(tài)也悄然發(fā)生變化：消費者購車趨向?qū)嵱谩⒗硇裕�把關(guān)注目光放在車子的“內(nèi)涵”上，這一點在小型車市場表現(xiàn)得尤為明顯。

購車者看重發(fā)動機技術(shù)

若干年前，成龍主演的著名賽車電影《霹靂火》中有這樣一個鏡頭：僅憑遠嘯而來的發(fā)動機聲，便能報出每輛車的車型，分毫不差。可見，發(fā)動機是一輛汽車的靈魂。作為汽車最關(guān)鍵的核心部位，發(fā)動機技術(shù)的先進與否直接決定了一款車性能和品質(zhì)的高低，自然也成為消費者購車的重要考量因素之一。

在眾多的發(fā)動機技術(shù)中，可變氣門正時技術(shù)(VVT-i)因其采用了可變氣門正時技術(shù)，可以在充分提高進氣充量，大幅提升燃油效率的同時，提高發(fā)動機的功率。因此，近幾年，這一發(fā)動機新技術(shù)逐漸得到了推廣，并在眾多消費者中有口皆碑。

在小型車中，運用VVT-i發(fā)動機技術(shù)的汽車也不占少數(shù)。而一貫強調(diào)動力性的廣汽豐田雅力士更是在其1.6L車型上采用了VVT-i的升級優(yōu)化版本——雙VVT-i 。由于搭載了直列四缸/16氣門雙VVT-i發(fā)動機，雅力士在行駛時進、排氣時間的控制更靈活精確，并最大限度實現(xiàn)了燃料的充分燃燒，保證充沛的動力輸出。它所擁有的87kw的最大功率以及高達150Nm的最大扭矩，在同級別小車中也處于領(lǐng)先水平。

對此，業(yè)內(nèi)專家評價，長久以來，在小型車級別上，最大的排量只有1.5L，而雅力士將其排量升級到了1.6L這一黃金排量上，動力輸出遠超小型車界定級別。對于看重發(fā)動機的小型車購車者來說，這是一大利好。

精品雅力士成強勁小車首選

因采用了和中高級車同源的雙VVT-i發(fā)動機，雅力士的動力表現(xiàn)在小型車界引人關(guān)注，也獲得了眾多普通消費者的青睞。

“現(xiàn)在買車的客戶越來越專業(yè)了。”記者近日走訪廣汽豐田經(jīng)銷店時，許多銷售人員都紛紛表示，消費者開始關(guān)心油耗，售后成本等問題，注重駕駛樂趣的消費者更是會追根問底地詢問發(fā)動機的產(chǎn)地、性能等相關(guān)情況。現(xiàn)場車主也告訴記者，除去外觀和內(nèi)飾，發(fā)動機技術(shù)也是他們選車時非常注重的，因為這最能代表一款車的性能水平。記者從現(xiàn)場了解到，許多車主對雅力士的雙VVT-i發(fā)動機技術(shù)都紛紛表示了好感。

強勁的“心臟“也使雅力士成為改裝車愛好者的寵兒。某知名改裝店一位有著10余年改裝經(jīng)驗的師傅就告訴記者，在親自感受過雅力士強勁的“心臟”之后，他認為并不需要為雅力士更換引擎。正因為雅力士天生具備強勁的動力基因，所以不少改裝者還會在外觀和內(nèi)飾上做文章，將它的整體形象變得更加動感。

當(dāng)然，改裝師傅也同時提醒，所有的改裝都必須在國家法律、法規(guī)規(guī)定的范圍內(nèi)進行，切不能為了追求個性和快感就貿(mào)然行事。