中國汽車百強(qiáng)縣巡展正如火如荼地在三線經(jīng)濟(jì)強(qiáng)區(qū)進(jìn)行。在杭州桐鄉(xiāng)，東風(fēng)風(fēng)行的MPV車型風(fēng)行菱智以其時(shí)尚的外觀、省油耐用的口碑為當(dāng)?shù)叵�費(fèi)者所關(guān)注。

杭州桐鄉(xiāng)是長(zhǎng)三角地區(qū)中小企業(yè)密集區(qū)域之一，在實(shí)體經(jīng)濟(jì)尚未全面復(fù)蘇時(shí)，作為商務(wù)用車的MPV車型，使用成本已經(jīng)成為中小企業(yè)不得不面對(duì)的重要問題之一。在此背景下，菱智的特性恰好符合了高油價(jià)時(shí)代對(duì)于商用MPV的特殊要求。

作為MPV細(xì)分市場(chǎng)最暢銷的車型之一，菱智一直以出色的節(jié)油性能著稱，在中國汽車工程學(xué)會(huì)主辦的“中國汽車節(jié)油群英會(huì)”的評(píng)測(cè)中，菱智曾以百公里4.6L的最低油耗奪冠，拋開比賽的專業(yè)車手的專業(yè)技能不說，普通菱智用戶的綜合油耗也多在8L-10L左右，相比另一款國內(nèi)同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手百公里16-18升左右的油耗，正宗的三菱太空艙——菱智的節(jié)油效果十分突出，以93號(hào)汽油6元一升的價(jià)格計(jì)算，意味著每百公里節(jié)省60元左右，菱智真正做到了“節(jié)油冠軍一路為用戶省油”的承諾。

菱智如此優(yōu)秀的節(jié)油性能源于自身的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，修長(zhǎng)的略像雪茄型的車身與流暢柔滑的傾斜式車頭極大地降低了風(fēng)阻，寶馬大燈與雙翼式進(jìn)氣格柵使其看起來非常時(shí)尚。當(dāng)然，菱智省油的最核心的因素并不僅僅因?yàn)橥庥^設(shè)計(jì)，最關(guān)鍵的原因在于，風(fēng)行汽車啟動(dòng)的“ALL－PST商務(wù)車制造技術(shù)”使這款車型在能耗標(biāo)準(zhǔn)上一直處于領(lǐng)先地位。

“ALL－PST商務(wù)車制造技術(shù)”包括ALL－POWER燃油精控技術(shù)、ALL－SHELL材料供應(yīng)體系和ALL－TIME質(zhì)量控制系統(tǒng)三大技術(shù)體系，通過三大技術(shù)的協(xié)調(diào)運(yùn)作，東風(fēng)風(fēng)行實(shí)現(xiàn)了菱智低油耗、高耐用性、高可靠性等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

這樣的技術(shù)成就了菱智的出色性能，而這一性能在當(dāng)下具有積極的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)意義。

在中小企業(yè)盈利能力普遍低迷的情況下，成本控制已經(jīng)成為這些企業(yè)能否繼續(xù)生存的關(guān)鍵性因素，東風(fēng)風(fēng)行菱智致力于與中小企業(yè)攜手度過難關(guān)，其購買成本和使用成本控制優(yōu)勢(shì)已經(jīng)成為廣大中小企業(yè)作為商務(wù)用車的首選車型。

“綠色商務(wù)風(fēng)，節(jié)油我更行”，這一產(chǎn)品訴求使東風(fēng)風(fēng)行菱智成為當(dāng)下最受歡迎的MPV車型之一。這也是菱智為什么會(huì)在桐鄉(xiāng)乃至整個(gè)長(zhǎng)三角暢銷的根本原因，“對(duì)于任何汽車制造商而言，用戶需求是首要問題，在高油價(jià)時(shí)代，菱智恰逢其時(shí)。”獨(dú)立汽車分析師劉峰如是說。