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      浮躁的造車風之下 皮實耐用成口碑

      江蘇汽車網 2009年10月28日 【轉載】 編輯:   我要投稿

      一款好車怎樣能夠得到最佳的檢驗?普遍認為,獲得車主對其二次購買就是最好的檢驗。風行菱智以皮實、省油、良好的操控性,贏得車主對風行菱智幾乎接近100%認可率,回頭客增多。

      菱智是東風風行的一款MPV產品,源自三菱太空倉。它有2.4升、2.0升及柴油1.9T三個系列。其中,搭載排量為2.0升的三菱4G94發動機,曾創造百公里4.6升的油耗記錄,其創業版搭載4G63發動機,亦是一款省油發動機。在12月31日之前購車,可享受6000元左右的優惠。另一款搭載1.9T德國柴油渦輪增壓發動機的柴油版車型正在MPV市場迅速打開知名度。

      事實上,中國的MPV車型并非如其概念本身所展示,為多功能轎車。更多的時候,MPV在中國市場是中小企業主們事業幫手的首選,它不僅能多拉幾個人,后座的座椅收起來后還能放置很多貨物。

      這是中國市場上所有MPV的基本功用和特性,由于中國民營企業龐大的數量支撐,這一細分市場競爭者眾多,其中包括上海通用的GL8、東風風行系列、江淮瑞風系列、廣州本田奧德賽等車型。

      在市場競爭日益激烈的背景下,風行系列車型在這一細分市場的銷量一直維持在前三甲位置,穩定的銷量側面說明,這款車型的暢銷并非偶然。

      在風行菱智的人車故事中,有個叫陳學生的人,是一個以做高速、鐵路、隧道照明工具為營生的小企業主,四年前開始使用菱智,他說菱智這款車“開了四年,沒有大修,很皮實!痹谝淮稳ツ暇┑穆飞,他的菱智連續跑了400公里,但油箱的油耗“剛剛過中線”。

      四年對于產品的檢驗與信任使其想要“升級”,買車的時候依然選擇了這款MPV,只是這一次,他換了一輛5天窗的菱智。這輛車在幫他賺錢的同時,也讓他感覺“很有面子”。

      在這個案例中,促使陳學生再次購買菱智的動因有三個:其一,皮實;其二,省油;第三,有面子。這也是中小民營企業主們選擇商務用車的三個基本訴求。而菱智恰好滿足了這三個訴求。

      在另一個二次購買菱智的案例中,除去三個基本訴求之外,操控性成了這位車主二次選擇菱智的主要動因。這位叫做林永正的車主在一次去拉薩的途中遇到一輛迎面而來的大卡車,當時他已連續駕車4個小時,極度疲勞,危急中向一個稍平緩的山坡緊急打輪,踩緊了剎車,由于車子靈敏而準確的操控性和良好的剎車性能,林先生最終逃過一劫。

      于是,在業務擴充購買第二輛MPV時,林先生依然選擇了菱智。當然,操控性只是購買MPV車主主要的三個訴求之外的附加的重要訴求之一,更多的中小企業主們在購買一款商用MPV車型時,最終選擇購買哪個品牌或者哪一款是綜合因素考慮的作用。

      對于菱智而言,空間感是這些考慮因素的另一個重要訴求,在桂林,有一個名叫張和林的車主,他已經購買了3輛菱智,并且還在不斷向身邊的人推薦這款車子。張和林極力推薦菱智的原因除了以上提到的皮實,省油,有面子,以及操控性良好之外,另一個使其成為這款車的鐵桿客戶的原因在于菱智“空間大,座椅靠背放平后相當于兩張舒服的床”,“對于經常野外露營的工作而言,實用而且實在”。

      張和林已經推薦了身邊的20幾個朋友購買了菱智。在另外的十幾個案例中,二次或者多次重復購買菱智的理由無非以上所提到的幾個核心因素。但事實上,這幾個核心因素已經足夠支撐菱智暢銷的理由。況且,這款滿足中小企業主們對于多功能車主要訴求的MPV車型的最低價格甚至不到10萬元。

      菱智再次印證了商業規則中的不二法門——在商品質量本身良好的情況下,客戶的忠誠度將不斷加強。這也是菱智的老客戶不斷回頭再來二次或者多次購買菱智的根本原因。

      馬爾科姆在其著名的暢銷書籍《引爆流行》中闡述,引起某一款產品的突然流行的一個重要法則便是個別人物,在這一法則中,個別人物擁有優秀的綜合傳播素質,在流行產生的過程中,他們分別擔當了聯系員、內行和推銷員的角色。

      菱智的部分車主們正在扮演這一角色,比如張和林,顯然,他們不是一個個案,在菱智十多萬輛的保有量中,類似的車主還有很多。事實上,在汽車銷售的過程中,車主現身說法的推薦對于產品的銷售價值要遠大于產品推廣本身。

      只要風行菱智圍繞“皮實、省油、良好的操控性”等核心品質因素做足文章,它的車主依然會一如既往地回頭,并且向周圍的人推薦這款產品。而其忽然大規模暢銷的引爆點可能在未來的某個節點,我們稱之為汽車營銷中的“菱智效應”。它代表了中國汽車當下浮躁的造車風之下,踏實做品質而逐步帶來回報積累的典型。



      來源:TOM 汽車  

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