綜合外電報道，通用全球采購和供應鏈副總監蘇瑞博(Robert Socia)近日表示，隨著通用汽車增產，通用集團的供應商目前依然還沒有完全從財務危機中走出來，因此通用的供應鏈危機依然存在。

蘇瑞博稱：“我的下屬們向我反映，隨著通用汽車產能增加，我們的供應商目前面臨更大的財務危機，明年我們的供應鏈將面臨危機。這是我們之前沒有預料到的。目前通用有140家到150家供應商處在財務危機之中，我們對他們要時刻保持關注。但是，對于一些供應商我們還是很放心的，比如剛從破產保護中走出來的李爾公司（Lear Corp.）。”

蘇瑞博于今年7月正式接替安達信(Bo Andersson)成為通用全球采購和供應鏈副總裁。而安達信(Bo Andersson)目前為俄羅斯汽車制造商伏爾加公司總裁。

通用和克萊斯勒在近兩個月的大幅減產后突然宣布擴產。由于貨款支付周期一般為40天到60天，因此供應商們只有自己籌備資金購買原材料，這給供應商們的資金鏈帶來了挑戰。

據汽車新聞（Automotive News ）統計，截止目前，美國至少有20家供應商已經向美國法院遞交破產申請并尋求破產保護。這個數據不包括小型供應商和沒有經過破產流程直接倒閉的供應商。