● 長城炫麗

    自主品牌車型價格便宜那么會不會在看不到的地方縮水呢？在之前幾期的文章中，我們的確發現個別車型有這種現象，但也有不少自主品牌車型也相當厚道，今天的長城炫麗就是屬于這種情況。它的扭力梁在小型車中也算是中上水平。

    今天的大部分都是扭力梁，這樣的懸掛對小型車而言優點很多，可以為車內節省寶貴的空間，同時結構強度又優于雙連桿形式，但雖然結構相同，每款車對扭力梁的選擇和形狀則有一定差異。

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緊湊型車

    緊湊型車是懸掛類型最為繁雜的系列之一，在之前的文章中，我們已經一一為大家介紹了雙連桿、扭力梁、雙橫臂、多連桿幾種懸掛的優劣。今天我們再來看看上期沒有介紹到的幾款車型分別都是什么懸掛。

● 伊蘭特

    伊蘭特和凱越是一對來自韓國的兄弟車型，兩車有很多相似的地方，比較高的性價比、不錯的銷量......還有相同的雙連桿式獨立懸掛。

    之前我們已經說過，這種懸掛可能會比扭力梁結構舒適一些，畢竟他的左右兩側不會相互干涉，但從照片中也不難發現，這種結構的強度很低，兩根連桿都比較細，所以這也就是為什么說伊蘭特、凱越不是操控車型，更不適合進行激烈駕駛。