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多款車型后懸掛查漏補缺《圖》

江蘇汽車網　2009年8月5日　【轉載】　編輯：媚惑人間　 　我要投稿

● 威馳     我們衡量扭力梁式半獨立懸掛的時候，很注重的就是他的扭力梁的形狀和粗細，威馳使用的扭力梁相對來講就是比較細的一種，不過這樣的設計在小型車中也比較普遍。    從威馳較細的彈簧不難發現，它是一款很注重舒適性的車型，同時較長的彈簧使它具有了較高的車身離地間隙和較長的彈簧壓縮幅度，如此一來的行駛舒適性和對路面顛簸的過濾都會得到加強。和威馳的懸掛一樣的，還有廣汽豐田的雅力士。 [1]　[2]　[3]　[4]　[5]　[6]　[7]　[8]　[9]　[10]　[11]　[12]　[13]　[14]　[15]　[16]　[17]　[18]　[19]　[20]　[下一頁]

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