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      新索蘭托29日上市 起亞KOUP國(guó)內(nèi)首次亮相

      江蘇汽車(chē)網(wǎng) 2009年7月28日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:   我要投稿

        本文關(guān)鍵詞:起亞,現(xiàn)代,索蘭托,KOUP,SUV

        起亞KOUP與同集團(tuán)的現(xiàn)代勞恩斯酷派雖然同為跑車(chē),但設(shè)計(jì)趨向有很大不同�,F(xiàn)代勞恩斯更偏重性能,配備了2.0T以及3.8L高性能發(fā)動(dòng)機(jī),而起亞KOUP更加偏重實(shí)用性,將采用低排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。


      起亞KOUP與福瑞迪很相似

        起亞KOUP與福瑞迪在外觀外觀上非常相似,面積更大的黑色格柵和更多運(yùn)動(dòng)鍍鉻裝飾凸顯了車(chē)型的運(yùn)動(dòng)感,另外使用設(shè)計(jì)時(shí)尚張揚(yáng)的大尺寸輪轂也讓KOUP動(dòng)感十足。


      起亞KOUP外觀更有力量感

        起亞KOUP采用全黑內(nèi)飾,使用了大量的亞光裝飾件,另外紅黑搭配的儀表盤(pán)很有視覺(jué)沖擊力。

      起亞KOUP全黑內(nèi)飾設(shè)計(jì)
       

      設(shè)計(jì)時(shí)尚的輪轂

        起亞KOUP搭載一臺(tái)2.0升Theta II渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雙渦輪增壓技術(shù)搭配GDI汽油直噴系統(tǒng),壓榨出217KW的最大功率。 KOUP采用四輪獨(dú)立懸掛,并具備CDC連續(xù)可變阻尼控制功能,依照不同的駕駛情境改變阻尼設(shè)定,滿足不同需求與路況下對(duì)懸掛的要求。




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