延伸閱讀：中西合璧融匯貫通 試駕東風風神S30【圖】

　　回顧歷史，中華民族就是在不斷接受外來文化的沖擊下，不斷取其精華、棄其糟粕中，發展壯大并自成一派。而在如今群雄逐鹿的中國汽車市場，來自歐美日韓的各大廠商都絞盡腦汁地開發適合中國國情并具有競爭力的產品。而作為天時地利人和的自主品牌廠商，在技術相對薄弱的情況下，吸取各家之所長，為我所用，不失為一種快速成長，追逐領先者腳步的捷徑。

　　在多年與擁有先進技術及造車理念的多家跨國汽車企業合作的基礎上，源于東風的風神S30的研發歷時近4年。在 “以我為主、集成創新”的研發方針下誕生的東風風神S30會給本土的市場帶來怎樣的一股清風呢？

　　沖勁的外觀和簡潔的內飾

　　隨著汽車潮流和時尚的普及，中級車市場的消費需求正發生轉變，外觀已成為消費者購車時最重要的考慮因素。這一點在新車市場尤為明顯。動感、時尚的造型，往往是眾多新車搶占市場的關鍵之處。在東風風神S30造型設計上，東風聯手國際知名設計大師喬治·亞羅，本著“以我為主，中西合璧”的指導思想，融合新潮的設計元素，造就了風神S30動感大氣的外觀設計。

　　大面積的散熱器格柵是東風風神S30給人的第一深刻印象，不知是否會成為風神后續車型的外觀設計DNA。炯炯有神的鷹眼式大燈，配合造型利落的刀刃式前霧燈，將觀者的視覺更一步收斂，俯沖動感應運而生。車身側面貫通前后，賦予整車低矮流動的設計生命線。整體造型前后呼應，同時尾廂蓋手感相當輕盈，便于女性操作。風神S30的內飾也彰顯出東風在整車研發制造、工藝品質控制上的進步。打開駕駛側車門，銀色飾條貫穿整個中控臺，具有拉伸視覺效果，同時也更顯清爽。采用上深下淺的中控臺配色設計，讓行車時前擋風玻璃下側不會產生影響駕駛視線的反光。不過車內較少的儲物空間還是有待改進。