駿捷的大獲成功更加堅定了華晨發展自主品牌車型的信心，從駿捷Cross的名稱上就可以看出，華晨希望這款車型能繼續延續駿捷在國內的熱銷勢頭。不過實際上駿捷Cross與駿捷之間卻并沒有什么必然的聯系，駿捷Cross出自華晨自主打造的A2平臺，這個平臺體現了華晨在自主研發上取得可喜成就。

　　與其他品牌一樣，華晨并不會滿足只在A2平臺上打造一款車型。即將上市的駿捷cross與此后上市的FSV則是華晨充分利用現有資源的體現。同平臺則意味著這三款車型有著天然相似性，但定位的不同又讓每款車型都有自己非常獨特的優勢，帶給消費者不同的選擇，下面就讓我們一起來看看這三款車型是怎樣打造自己的風格的。

　　外觀    FRV時尚 駿捷CROSS個性  FSV偏向于沉穩

　　三款車型不同的定位使得其在外觀上有著各自的風格，FRV的時尚、駿捷CROSS的個性、FSV的沉穩。從外觀上就可以看出，前兩款車型更加適合個性張揚的新生代消費者，而FSV則將目標指向了家用車型市場。

　　FRV的外形設計出自喬治亞羅領導的意大利設計公司，前臉飽滿大氣，既傳承了家族的中字進氣格柵，又有新意。在進氣格柵下面有兩道鍍鉻彎飾，類似于寶馬的雙腎形設計，似乎在暗示其出身于寶馬之間的聯系。

　　駿捷CROSS在FRV外觀基礎上進行了改進，雙U型的前臉設計更舉動感，進氣柵欄也由“雙腎式”設計改為鍍鉻裝飾的橫向輻條。輪轂也由普通的五幅鋁合金輪轂改為Y字型的五幅鋁合金輪轂。提升了最低離地間隙，駿捷FRV CROSS的通過性得到加強。

　　為了營造更加沉穩的風格,FRV上"寶馬雙腎"的格柵被FSV一體化的鍍鉻中網取代.霧燈的設計也取消了橫向的裝飾條,與車體更加融合。車側轉向燈也從前翼子板移動到后視鏡上，側面更加簡潔。總體來說，FSV外觀設計更加沉穩大方，迎合了大多數人的審美要求。