2009年9月27日-10月2日，第八屆南京國際車展將在南京國際展覽中心（新莊）拉開帷幕，年年提升的專業汽車展會，以其濃厚的底蘊展現出來的獨特氣質將再次點燃江淮大地人們期待已久的目光。

    2008（第七屆）南京車展現場的高熱，至今還在人們的稱道中流傳，短短幾天展期國內外汽車品牌最大化展示，新車成交量上千，帶給車市以轟動的效應，這讓南京車展著實火起來了。各汽車參展商、來自南京及周邊地區蜂擁而至的萬千熱情觀眾、各界媒體、省市政府對車展的肯定，已經不須用更多的語言表達。因此今年車展展位預定情況異常火熱，除了有的展商簽訂了長期合作協議之外，至今已有許多品牌定出了在南京車展展出的展位、面積計劃，在成功的表象后面所隱藏的，是南京車展七年來的經驗累積。

    2002年，我們成功舉辦了第一屆屬于南京人自己的地方性車展，那一年的開幕式擁有如潮的觀眾，他們對于自己的車展寄予了熱切的希望，于是南京車展便在南京人民、省市政府、國內外汽車商家和國內外主流媒體的厚愛下，蹣跚起步了，每年一屆，一路走來，取得了令人矚目的成就:2007年獲得南京市人民政府的支持，作為車展主辦單位；2007年、2008年連續兩年被市政府評為“南京優秀會展品牌”。歷數幾年來，幾乎囊括國內所有主流品牌：上海通用、榮威、斯柯達、上海大眾、MG名爵、東風悅達起亞、長安福特、長安馬自達、長安鈴木、一汽馬自達、奧迪、一汽奔騰、一汽豐田、一汽大眾、北京現代、東風標致、東風本田、東風日產、東風雪鐵龍、廣州本田、廣汽豐田、奇瑞、比亞迪、吉利、長城、雙環、海南馬自達等；高檔進口品牌：寶馬、奔馳、Infiniti (英菲尼迪)、Acura(謳歌)、雷克薩斯、凱迪拉克、Volvo(沃爾沃)、捷豹、路虎、德國大眾、進口現代和斯巴魯、頂級豪華車法拉利、瑪莎拉蒂、保時捷、賓利、勞斯萊斯、邁巴赫等都曾在南京車展現場一展風采，留下他們的靚麗足跡。終究，經歷了七年的親密合作和考驗，這是一個為國內外汽車廠商都能夠寄予足夠信任的汽車展示平臺，與此同時，也為國內眾多媒體所全力支持和關注：所有省市知名報刊雜志、省市廣電體系、新浪、搜狐、中央電視臺、新華社、中央人民廣播電臺以及其他周邊地區業內外數百家媒體都曾來現場參訪、宣傳、關注，他們的報道在國內引起很大的反響，也為南京車展帶來越來越多的贊譽。

    榮譽得來不容易，它不僅需要在宏觀層面上的審時度勢，超前引導，把握與會各方的情緒和利益，周密的布局和悉心的策劃，更需要時間的沉淀和經驗的累積。一個完整的車展涉及總體架構、階段目標、布局、招商、媒體宣傳、相關項目策劃洽談、乃至布展、開展和撤展、各方面人流等許多環節，每一個環節都決定著車展的是否能夠順利圓滿。南京國際車展擁有七年的資質，每一屆展會的籌備都投入了嘔心瀝血的謀劃。在歲歲年年的磨合中，辦展經驗不斷升華，以舉辦專業的車展著稱的南京國際車展獲得了國內汽車商家和業內外人士的不斷認可。

    每年十月，江蘇南京必定會綻出令眾多愛車族盼望的更輝煌的汽車盛會，很多外地的車迷朋友都約定每年十月組團來南京觀展，身邊很多打算買車的朋友也都把買車夢想寄托在十月的南京車展。越來越多的參展商也更了解消費者的心思，都會在車展現場拿出各自年度最優惠政策，回報大家的厚愛。面臨國際金融危機的沖擊，江蘇的經濟形勢依然鼎力上升，已經占到全國GDP十分之一的經濟大省，汽車消費能力仍將堅強挺進，被各界所看好。據預計，今年下半年經濟情況即將逐漸復蘇，十月的南京車展占據著這么一個獨到的條件，也會帶動車市再火一把。

    9月27日——10月2日，今年南京車展展期為六天，國慶前四天，假期二天。這是大家幾年來一致期望的最合適的檔期，無論對參展商來說還是對消費者來說都是最好的選擇。它跨越了黃金周的前后，消費者剛好利用非常珍貴的假期，悠然來現場看車、買車，一個個品牌進行對比、一個個車型進行篩選，直到挑到自己最滿意的愛車。而參展商也能充分把最優惠的政策進行到底，盼望自己展臺前積滿了人氣，看看誰更牛。車展舉行地點依然是大家最為熟悉的南京國展中心，它緊鄰市區，坐落在市區新莊轉盤附近，四通八達的數十條公交線路經過，火車站和長途汽車站近在咫尺，交通非常方便，本地區以及外地來的觀眾早已是熟門熟路。大家所關注的車展宣傳計劃也已完美呈現，應不斷增加的參展商和熱情的車迷朋友的要求，今年車展宣傳規模增、啟動早，最早的宣傳會在三月左右面世，宣傳范圍也擴大到更大范圍，不止于江蘇、安徽等周邊城市，還會擴大到全國范圍，讓更多人認識南京車展。

    從去年車展結束到目前為止，組委會已經收到不下20余家參展商的參展計劃，而現在離車展開幕還有7個月的時間，這反映了國內外汽車廠商對南京車展具有很高的認知度，也可以聯想今年南京車展將會創造出又一個空前的規模和轟動的聲勢。

    預祝江蘇、南京的經濟更好，車市更旺！讓我們期待今年十月第八屆南京車展的盛大開幕吧！