上海汽車未出現新盈利

　　上海汽車第三季報披露，對整個汽車板塊業績下跌的拉動作用明顯，公司第三季度營業總收入243.28億元，同比下降6.0%；凈利潤2.61億元，同比下降77.65%。

　　由于競爭激烈，自主品牌尚在投入期，上海汽車第三季度自主品牌業務盈利水平沒有獲得提升，銷售收入為14.63億元，同比下降10.7%，毛利率由去年同期的23.5%下降到今年的19.9%，稅前虧損4.11億元，比去年同期增加虧損2.53億元。而相對成熟的合資品牌也表現不佳，上海通用和上海大眾[報價 圖片 4S店 新聞] [報價 圖片 4S店 新聞] 的第三季度投資收益為6.01億元，同比下降40.6%。

　　長安[報價 圖片 4S店 新聞] 汽車凈利潤大縮水

　　長安汽車由去年第三季度凈利潤6685萬元直接滑至凈虧損10.6萬元,凈利潤同比也狂降256%。長安汽車三季報顯示，公司1-9月實現營業總收入106.38億元；歸屬于母公司所有者的凈利潤3.44億元，同比減少31.65%；基本每股收益0.147元。報告顯示，公司7-9月實現營業總收入約27.59億元；歸屬于母公司所有者的凈利潤約為-1.066億元，和2007年的6845萬元相比出現虧損；基本每股收益-0.046元。

　　一汽轎車單車利潤下降

　　一汽轎車季報稱，2008年前三季度實現銷售收入157.88億元，同比上升63.31%，實現凈利潤8.5億元，同比上升62.39%；第三季度實現銷售收入53.56億元，同比降低42.99%，實現凈利潤3.52億元，同比微降1.3%。

　　天津一汽[報價 圖片 4S店 新聞] 盈利退居二線

　　第三季度，天津一汽凈利潤達3608萬元，而去年第三季度虧損為3658萬元，同比增幅達到198.61%。今年1至9月的凈利潤為1.38億元，是去年同期的3.58倍。一汽夏利本部虧損繼續加大，前三季度，公司實現營業收入55.86億元，歸屬于上市公司股東凈利潤13767萬元，同比分別下降4.6%和增長38.6%(相比調整前上期業績)。

　　東方證券汽車行業分析師秦緒文認為，上海汽車、長安汽車和一汽轎車等都受到自主品牌成長期的大幅度投資，因開發新產品增加的營銷費用和技術開發費用將拖累本部的盈利能力。