現狀

　　銷售走勢繼續低迷

　　自5月份以來，車市就開始陷入持續的低迷，車商們也期待著在“金九銀十”得到較大改觀。但事實情況并非如此，10月份的實際市場表現給了車市當頭一棒，不少汽車4Ｓ店的銷量繼續下滑，即使是情況稍好的，銷量也遠遠未能達到預期。

　　“上個月也就是最后一周沖了點量，其他時間的銷售情況真的很慘淡�！�東風日產[報價 圖片 4S店 新聞] [報價 圖片 4S店 新聞] 某車商告訴記者，今年的銷售情況真的沒辦法跟去年同期相比，一點“銀十”的旺季氣氛都沒有。

　　“10月份不僅展廳客流量很小，而且銷量也比9月份略差�！�長安[報價 圖片 4S店 新聞] 福特[報價 圖片 4S店 新聞] 某經銷商告訴記者，進入到11月份雖然人氣上有了一些上升，但消費者依然是看多買少，持幣觀望情緒濃厚。

　　“現在客戶只要來展廳看車，我都恨不能沖上去親自接待�！币黄�豐田[報價 圖片 4S店 新聞] 某4Ｓ店的銷售經理感慨地說，車市現在真是遭遇了“寒冬”，每天到展廳看車的客戶不僅少，而且成交量也很低。

　　售后維修遇冷下滑

　　如果說今年車市的持續低迷已經成為眾多經銷商的共識，那么10月份，中原車市出現了更讓經銷商們難以接受的現實——汽車售后市場的業績明顯下降�！罢箯d現在沒客流，我們能理解，現在快到年底了，人們都在持幣待購。但是售后服務站也沒人來修車了，這是啥意思��？”對市場表現難以理解的長安福特[報價 圖片 4S店 新聞] 某經銷商向記者打聽其他家是否也遇到類似情況。

　　“這種情況對于新店而言更是明顯，由于前三季度銷量受影響，特別是6、7、8三個月的銷量下滑嚴重，對于售后的影響在目前開始表現出來。

　　按正常規律來算，消費者在購車之后兩三個月，行駛的里程數大致都需要回店進行首保了，但由于前幾個月銷量不佳，使得目前到店正常進行首保的車輛都少了很多�！�上海大眾[報價 圖片 4S店 新聞] [報價 圖片 4S店 新聞] 斯柯達某車商坦言。

　　對此有著同感的上海通用某車商也表示，“錢包一收緊，花什么錢都不像以前那樣了。受目前經濟形勢的影響，很多車主養車比以前精打細算了，有些車主為了省錢維修也不一定來4Ｓ店了。”

　　“我很久沒來保養了，今天想想還是覺得應該來保養一下�！闭�在維修服務站做保養的郭先生證實了車商的分析，現在很多車主都像他一樣，在汽車維修保養方面的支出明顯少了一些。“現在有些不太重要的零部件更換或者換機油啥的，我們在外面店可以解決了，那樣能多少省點錢。以前有任何一點的問題，想都不想就直接開來4Ｓ店了，現在確實是一種能省就省的心態�！�

　　調查

　　部分車商：銷售目標實現無望

　　到目前為止，離交2008年全年銷售任務“成績單”僅剩下不足兩個月的時間。那么，各汽車經銷商的實際業績又如何呢？

　　連日來，記者進行了多方了解與調查，然而此番調查結果卻不能不令人擔憂。從記者掌握的情況看，目前汽車經銷商中業績比較好的，也是只達成廠家規定全年銷售任務量的七成到八成，相當一部分業績不理想的經銷商則只完成了全年任務量的一半多。

　　“由于上海通用廠家銷售任務是按季度來制定的，這樣廠家隨時可以根據市場實際情況進行調整，從我們公司的銷售情況看，今年完成任務已經沒有任何疑問。”河南新紀元汽車公司副總經理朱燦鋒告訴記者。

　　眼看著就到汽車廠家考核年終任務的最后期限，然而看著公司銷售報表單，某自主品牌汽車的銷售總監一臉愁云，“年初公司制定的銷售目標是1100多臺，按每個季度廠家下達的任務計算，今年廠家要求的銷售任務量也至少在1000臺，但到目前我們實際只銷售了500余臺，全年銷售任務的達成幾乎已是不可能的了”。

　　“完成今年的銷售目標有很大難度�！�一汽豐田[報價 圖片 4S店 新聞] 某經銷商告訴記者，今年前三季度的銷量一直不見好轉，進入“金九銀十”后市場持續低迷，目前該店只完成了廠家規定的年度銷售目標的70％，還有不小的差距，如果照目前這樣慘淡的銷售形勢下去，今年都不一定能順利達成銷售目標。

　　“現在離廠家年初要求的任務量，還有很大缺口，已經不是促銷讓利就能和往年一樣實現年底沖量了�！蹦澈腺Y品牌車商負責人向記者坦言，他們現在的第一要務就是生存下去，廠家的全年任務要求和年終返點已經不再奢求，只希望現在盡快消化庫存，及時還上銀行貸款，保證自己在銀行信用指數不受影響，明年能夠順利地拿到銀行的貸款額。