上周，記者從北京汽車交易市場(chǎng)獲悉，東風(fēng)本田[報(bào)價(jià) 圖片 4S店 新聞] 思域的價(jià)格有所松動(dòng)。目前思域在二級(jí)經(jīng)銷店的優(yōu)惠幅度為1.7萬元左右；在4S店，優(yōu)惠幅度僅為1.2萬元左右。

　　據(jù)了解，幾個(gè)月前，思域的優(yōu)惠幅度一直保持在2.1萬元左右，但在五周年之際，東風(fēng)本田向市場(chǎng)推出了新思域。盡管外形、指導(dǎo)價(jià)格沒有任何的改變，但增加了天窗、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航等配置，可謂“加量不加價(jià)”。

　　作為東風(fēng)本田的王牌車型，思域一直受到市場(chǎng)的青睞。不可否認(rèn)，在市場(chǎng)反應(yīng)上思域一直表現(xiàn)不錯(cuò)，銷售業(yè)績(jī)平均每月能達(dá)到六七千輛的水平；另外，省油是較為突出的優(yōu)勢(shì)。在油價(jià)如此高漲的今天，省油就相當(dāng)于省錢，油耗低的乘用車自然會(huì)更受歡迎。沒有一款車是完美的，思域也不例外。流線型身材，盡管從外觀上看來十分漂亮，但同時(shí)也造成了車廂內(nèi)后排空間的不充裕。身高較高的乘客坐入車內(nèi)，頭頂非常容易撞到車門上。