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一汽豐田銷售總經(jīng)理毛利悟:將推皇冠換代車型 |
江蘇汽車網(wǎng) 2008年11月4日 【】 編輯:auto
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本文關(guān)鍵詞:一汽豐田 日前,以“知性演繹人生”為主題的第二屆一汽豐田[報價 圖片 4S店 新聞] “CROWN皇冠(參數(shù)配置 )杯”車主GOLF邀請賽總決賽在昆明春城湖畔高爾夫球場拉開帷幕,歷經(jīng)40多個城市初選賽及全國六大區(qū)預(yù)選賽最終脫穎而出的80多名選手齊聚此地,在洋溢著優(yōu)雅風(fēng)范的高爾夫球場中演繹CROWN皇冠“知性人生”的汽車生活。在此次總決賽上,一汽豐田銷售公司總經(jīng)理毛利悟透露,由于中國汽車市場下滑嚴(yán)重,一汽豐田年初定下的銷售40萬輛的目標(biāo)很難完成,同時,毛利悟告訴記者,一汽豐田正在討論對皇冠進(jìn)行換代,但具體上市時間還未確定。 “由于今年中國汽車市場下滑嚴(yán)重,一汽豐田將很難完成年初定下的2008年銷售40萬輛汽車的任務(wù)。”毛利悟開門見山地說。毛利悟表示,今年1-10月份,一汽豐田總計(jì)銷售汽車30萬輛,當(dāng)初制定40萬輛的銷售任務(wù)時,一汽豐田考慮到了市場情況和市場占有率。“目前一汽豐田汽車在中國市場的占有率和當(dāng)初的計(jì)劃一致。” 2008年8月份,因?yàn)槿蚪?jīng)濟(jì)不景氣的原因,豐田汽車宣布下調(diào)2009年全球銷量目標(biāo),由此前的1040萬輛降至970萬輛。這一銷售任務(wù)包括豐田汽車及其旗下的大發(fā)汽車和日野汽車。 對此,毛利悟表示:“原材料漲價、油價上漲、股市低迷等不利因素堆積到了一起,對汽車企業(yè)的銷售產(chǎn)生了許多不確定因素。而這一切的變數(shù)導(dǎo)致的困難是我們在年初所沒有完全預(yù)料到的。不得不承認(rèn),今年汽車發(fā)展的大環(huán)境相當(dāng)不好。年初我們制定的目標(biāo)是40萬輛,今年前10個月我們完成了30萬輛,大概完成了75%的計(jì)劃。” 面對剩下的時間將要完成25%的銷售目標(biāo),毛利悟告訴記者,今年最后兩個月,一汽豐田會根據(jù)計(jì)劃推出提升車型銷量的各種活動。“但一汽豐田不會對經(jīng)銷商進(jìn)行壓庫,一汽豐田追求的是客戶的滿意度,而不是數(shù)量。”毛利悟說。 “一汽豐田正在探討何時對皇冠進(jìn)行升級,但具體的上市時間尚未確定。”毛利悟告訴記者,花冠(參數(shù)配置 )通過升級為卡羅拉(參數(shù)配置 ),銷量由月均7000輛躍居至月均1.4萬輛左右。所以一汽豐田希望通過對皇冠的升級,將皇冠車的銷量在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上再提升一個檔次。“CROWN皇冠所體現(xiàn)的知性,是一種由內(nèi)在的豐富而自然流露于外的氣質(zhì)。”毛利悟說。 據(jù)了解,CROWN皇冠配備了V6雙VVT-i發(fā)動機(jī)、手自一體式6擋自動變速箱及新開發(fā)的懸架系統(tǒng),從而全方位地保證了澎湃的行駛動力和駕乘樂趣,而CROWN皇冠內(nèi)置的車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)VSC、牽引力控制系統(tǒng)TRC、帶電子制動力分配裝置EBD及剎車輔助系統(tǒng)的ABS等先進(jìn)裝備不僅確保了高水準(zhǔn)的安全性能,還實(shí)現(xiàn)了出色的操控有效性。 毛利悟告訴記者,繼2007年第一屆GOLF邀請賽成功舉辦之后,此次一汽豐田“CROWN皇冠杯”車主GOLF邀請賽共有上千名皇冠車主參與其中,體驗(yàn)到一汽豐田對用戶始終不渝的感恩和尊崇之心。 |
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