邁騰

　　隨著消費者對汽車性能的逐步了解，汽車安全性與經濟性逐步成為消費者在購車決策過程中的關鍵項。為了提高產品競爭力，汽車廠商在研發新車型時也不斷的往提高汽車安全性與經濟性而努力。縱觀車市幾款重量級車型，一汽大眾[報價 圖片 4S店 新聞] [報價 圖片 4S店 新聞] 的邁騰(參數配置 )無論在安全性方面還是在經濟性方面都可以稱得上是該級別的標桿。

　　在除去駕駛者因素之外，車子的安全性主要由其主動和被動安全性能的好壞有關。其中主動安全性與操控和電子安全配置有著緊密的聯系。作為德國大眾在華的原味車型，邁騰幾乎保持了德國大眾的所有優良血統，相同的軸距，豐富的安全配置，包括標配ESP、自動駐車功能、胎壓檢測功能，這些功能的啟用大大提高了車輛在高速行駛過程中的安全性。邁騰豐富的電子設備在這里筆者就不一一給大家羅列了，但不得不提及的是，邁騰的被動安全性能遠遠超出同級車的水平，先進的PQ46平臺是大眾在B級車市場的重要平臺，技術非常先進，在懸架上采用了大量高強度的合金材料，降低了車輛自重的同時，全面提高了車身的強度。大眾集團招牌的激光焊接技術在工藝上領先競爭對手，長達42米的無縫激光焊接構成了邁騰的主體結構。車身鋼板熱成形技術也是大眾首次運用在這一級別的產品之上。在車身材料上，邁騰的整車用料79%采用了高強度鋼材，車身強度增加了30%，令邁騰在歐洲NCAP碰撞測試中達到五星級標準。

　　對于邁騰這么一款技術王者車型來說，擁有出色的安全性還僅是“冰山一角”，扭矩驚人的TSI發動機才是邁騰技術先進的代名詞。邁騰采用的EA888系列汽油直噴渦輪增壓引擎，是汽油缸內直噴技術最大程度上的利用了燃料，增加了壓縮比，在有限的排量中榨取了更多的功率，與之匹配的渦輪增壓器增強了引擎的低速扭矩性能。

　　邁騰的1.8TSI發動機在1500轉時便可以達到最大扭矩，并且扭矩的最大值會一直延續到4200轉。250N.m的最大扭矩足以超越同級對手的2.4升引擎。可以想象，在市區特別是擁堵的城市道路中，發動機轉速提升到1500轉時能獲得250N.m的扭矩，這對車輛起步是多么輕松的一件事，對高速超車更是得心應手。

　　隨著車市多元化競爭的加劇，汽車市場的競爭將逐步歸結到技術實力的競爭上來。屆時技術王者邁騰會有什么樣出色表現，我們拭目以待。