只可惜，中國汽車市場雖然經(jīng)過這幾年的爆發(fā)式增長，盡管在銷量上有很大突破，并成為世界第三大汽車制造國和第二大汽車消費國，但中國的汽車產(chǎn)業(yè)卻還遠未成熟。汽車企業(yè)在競爭時，依舊采取最簡單直白和沒有技術(shù)含量的降價和推新車。幾年下來，降價成為中國汽車市場最不是新聞的新聞，而中國汽車企業(yè)的推新車速度，在全世界都堪稱數(shù)一數(shù)二。這些新車，或改名不改姓，或換個馬甲、頂個鍋蓋就出來了，新車的壽命也很短，往往還未長大成人就夭折，甚至胎死腹中。

    這種獨具中國特色的競爭模式，讓中國汽車工業(yè)在快速前進若干年之后，終于弊病百出，消費者“持幣待購”。今年來，隨著整個經(jīng)濟的放緩，汽車市場也連續(xù)5個月出現(xiàn)環(huán)比下滑，這讓年初雄心勃勃的汽車廠家如坐針氈。于是，在北京奧運結(jié)束之后，各大汽車企業(yè)紛紛使出渾身解數(shù)，或讓利優(yōu)惠，或力推新車，讓今年的“金九銀十”頗顯熱鬧。

    據(jù)悉，車市將有數(shù)十款新車扎堆在這兩個月上市，其中聚集了各細分市場多款主流車型的換代新車。除9月已經(jīng)上市的東風(fēng)雪鐵龍[報價 圖片 4S店 新聞] 世嘉和比亞迪[報價 圖片 4S店 新聞] F0，中型車的領(lǐng)軍車型凱美瑞也正式推出09款新車，使已經(jīng)如火如荼的中型車競爭再度升級。在剛過去的一周內(nèi)，就有英菲尼迪[報價 圖片 4S店 新聞] EX35、奔馳[報價 圖片 4S店 新聞] 新SLK全系、新SL全系車型以及Cayenne Turbo S相繼上市，09款謳歌[報價 圖片 4S店 新聞] MDX在本月初已經(jīng)投放到店，09款謳歌RL則將于9月下旬上市。同時，09款福克斯將在今天上市，其與世嘉的爭奪將成為一大看點。此外，奇瑞[報價 圖片 4S店 新聞] A3、08款新福美來等也將在9月底相繼上市。而全新?lián)Q代的上海通用別克[報價 圖片 4S店 新聞] 新君威、一汽-大眾[報價 圖片 4S店 新聞] 新寶來和東南[報價 圖片 4S店 新聞] 菱悅等新車將在10月登場。

    此外，降價依舊是這個9月的主題詞。尤其是面對消費者低迷的購車欲望，價格優(yōu)惠仍是最容易見效的促銷手段。記者獲悉，上市剛3個月的廣州豐田[報價 圖片 4S店 新聞] 雅力士已經(jīng)在北京市場首次出現(xiàn)了大幅度優(yōu)惠，1.6L雅力士可優(yōu)惠1萬元，另可贈送部分裝飾等。價格一直比較堅挺的馬自達[報價 圖片 4S店 新聞] 2也開始加大優(yōu)惠幅度，記者從北京幾家長安[報價 圖片 4S店 新聞] 馬自達4S店中了解到，目前馬自達2的優(yōu)惠幅度已達到5000-6000元，這對于成本高居不下的馬自達2來說實屬不易。此外，新凱越的優(yōu)惠已高達2萬元左右；受換代車型即將<