“十幾萬的汽車都買了，不在乎保險那點錢，車商這里有全套服務，在這買了放心些。”剛買車的小吳對記者表示，“電銷車險，以后或許會考慮。”

　　傭金面臨壓力

　　保監會數據顯示，今年上半年，車商兼業代理機構（下稱車商）數量突破2萬增加到20499家，較2009年底增加2450家，在保險兼業代理機構中的占比由2009年底的12.11%升到13.17%。但保費貢獻度和盈利水平卻出現了雙降。車商渠道今年上半年實現保費收入209.29億元，對兼業代理渠道的保費貢獻度為6.43%，較去年底的7.36%降低接近一個百分點；實現傭金收入20.91億元，占兼業代理機構總傭金的13.33%，較去年底的16.43%降低三個百分點。

　　車商類機構數量在不斷增加，但保費收入卻并沒有跟上，車商傭金收入面臨壓力。“車商保費收入占比下降，電銷車險興起是原因之一。”今年上半年車商保費貢獻度下降，眾和四海保險代理有限公司資深代理人表示，電銷車險對其影響不大。

　　車商作為機構數量僅次于銀行的第三大兼業代理機構，是兼業代理機構中保費貢獻度緊隨銀郵渠道之后的第三大渠道。

　　“電銷車險只是對續交保費有一定影響，對首年新單保費影響并不大。大部分車主都會選擇在購買汽車時一起購買保險。車商在銷售汽車的同時，會將汽車與保險捆綁銷售，這樣車主在購買保險時就可以享受優惠，比如車主買一輛車20萬元，保險1萬元，車商在銷售時就會將兩者的費用定在20.5萬元，車主在購買車的同時，優惠得到了保險。買車的第二年第三年，車主或許會因為電銷車險的優惠價格更換保險，但還要看后續服務，對于高端車客戶，如果急著用車還有備用車供其使用，整個流程有專門的服務人員打理，不用自己操心就完成整個業務。所以，車商有自己的優勢。”上述代理人表示。

　　來自電銷 網銷的壓力

　　從2005年至去年的數據來看，車商的保費貢獻度雖然排在兼業代理機構的第三名，但手續費收入與銀郵渠道相比是相對較高的。

　　2005年，全國共有保險兼業代理機構120650家，同比增加5％；實現保費收入1263.26億元，占總保費收入的25.64％；實現代理手續費收入56.6億元。其中，車商類機構有11921家，實現保費112.43億元，占兼業代理機構保費收入的8.9％；車商類機構實現手續費收入8.9億元，占保險兼業代理機構手續費收入的16％。

　　截至2006年12月底，全國共有保險兼業代理機構141278家，同比增長17.10%；保險兼業代理機構實現保費收入1593.36億元，占總保費收入的28.24%；全國保險兼業代理機構實現代理手續費收入72.76億元，增長28.55%。其中，車商類保險兼業代理機構14237家，增加19.43%，占保險兼業代理機構的10.08%；保費收入111.42億元，占兼業代理機構保費收入的6.99%，較2005年有所下降；手續費收入12.12億元，占保險兼業代理機構手續費收入的16.66%。

　　截至2007年12月底，全國共有保險兼業代理機構143113家，比2006年末增加1835家；實現保費收入2242.02億元，較2007年增長40.71%，占總保費收入超過百分之三十，達到31.87%；實現代理手續費收入107.58億元，同比增長47.86%。其中，車商類機構16740家，占兼業代理機構總數的11.7%；實現保費收入192.51億元，占兼業代理機構保費收入的8.59%；實現手續費收入19.45億元，占比18.08%，較2006年增加近2個百分點。

　　2008年，全國共有保險兼業代理機構136634家；實現保費收入4148.46億元，同比2007年增長85.03%，占總保費收入的42.40%；實現代理手續費收入178.25億元，同比增長65.69%。其中，車商類機構15061家，較2007年底減少1679家，在全國保險兼業代理機構中占比11.02%；實現保費215.59億元，占兼業代理機構保費收入的5.20%；傭金收入為21.52億元，占到兼業代理機構傭金收入的12.07%。保費貢獻度在下降，但盈利能力卻在提升。

　　截至2009年底，全國共有保險兼業代理機構148971家，較2008年同期增加12337家；保險兼業代理機構實現保費收入4460.65億元，占總保費收入的40.05%；實現傭金收入222.12億元，同比增長24.61%。其中，車商類機構有18049家，占兼業代理機構數量的12.11%；實現保費328.44億元，占保險兼業代理機構的7.36%，較2008年提升2個百分點；當年，實現傭金36.48億元，占到兼業代理機構傭金收入的16.43%，較2008年底增加了4個百分點。

　　今年上半年，全國共有保險兼業代理機構155637家，比去年底增加6666家；實現保費收入3252.62億元，占總保費收入的40.67%；實現傭金收入156.92億元，同比增長33.81%。其中，車商類機構有20499家，較去年年底增加2450家；實現保費收入209.29億元，對保險兼業代理機構保費貢獻度為6.43%，較2009年底下降一個百分點；傭金收入20.91億元，占保險兼業代理機構傭金收入的13.33%，較去年下降3個百分點。

　　從上述數據可以看出，自2005年至今，車商類兼業代理機構數量由11921家增加至2萬余家，增速達到72%，電銷、網銷等直銷渠道的興起，確實給車商造成了一定的壓力。