《新保險(xiǎn)法》已于10月1日正式實(shí)施，車險(xiǎn)方面的諸多變化一直備受關(guān)注。昨天，記者了解到，車險(xiǎn)“新政”首次規(guī)定車損險(xiǎn)的保額不得超過車輛實(shí)際價(jià)值，這就意味著“必須根據(jù)新車購置(購買)價(jià)購買車損險(xiǎn)”這一由來已久的行規(guī)宣告終結(jié)。車險(xiǎn)“新政”不但可以讓車主少掏保費(fèi)，還可省下一大堆理賠麻煩。

　　根據(jù)車輛折舊價(jià)購買車損險(xiǎn)

　　“新《保險(xiǎn)法》第55條規(guī)定，保險(xiǎn)金額不得超過保險(xiǎn)價(jià)值，超過保險(xiǎn)價(jià)值的，超過部分無效，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)退還相應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi)�！闭憬�省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)產(chǎn)險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人朱瀟磊告訴記者，這一條款明確規(guī)定今后車輛投保時(shí)，保額將不得高于標(biāo)的物的實(shí)際價(jià)值。也就是說，使用多年的舊車投保時(shí)，保額多少要根據(jù)車輛的折舊值確定。

　　以往車輛投保時(shí)，無論是新車還是舊車，保額都必須是新車購置價(jià)，否則理賠時(shí)就要相應(yīng)打折。比如，一輛已經(jīng)使用多年的舊車，其市場評(píng)估價(jià)僅為10萬元，但是其新車購置價(jià)是20萬元，投保車損險(xiǎn)保額就必須是20萬元，但是出了險(xiǎn)最高卻只能賠10萬元，這就是保險(xiǎn)行業(yè)中一直為車主所詬病的“霸王行規(guī)”。朱瀟磊認(rèn)為，保險(xiǎn)公司原先的這一規(guī)定顯失公平，實(shí)踐過程中不可避免地引發(fā)了很多糾紛。對(duì)這一現(xiàn)象，本報(bào)曾多次進(jìn)行報(bào)道，也引起了相關(guān)部門的高度關(guān)注。

　　“新《保險(xiǎn)法》實(shí)施后，如果保險(xiǎn)公司仍然要求車主按照新車購置價(jià)購買車損險(xiǎn)，即便保單已經(jīng)生效，車主若事后得知仍然有權(quán)要求保險(xiǎn)公司退還多收的保費(fèi)�！敝鞛t磊說，新《保險(xiǎn)法》將從根本上杜絕這一不合理現(xiàn)象。

　　保額按月折舊 保費(fèi)年省7.2%

　　根據(jù)車輛實(shí)際價(jià)值，也就是折舊后的價(jià)值購買車損險(xiǎn)，車主可少掏多少保費(fèi)？朱瀟磊告訴記者，隨著保額下調(diào)，保費(fèi)也會(huì)相應(yīng)下降。但是究竟可省下多少保費(fèi)，還要看最新確定的折舊率以及費(fèi)率。

　　記者了解到，為了落實(shí)新《保險(xiǎn)法》的實(shí)施，保監(jiān)會(huì)此前曾發(fā)文向各家保險(xiǎn)公司征詢意見，確定舊車的折舊率。最終確定的一個(gè)版本是，車輛實(shí)際價(jià)值將按月折舊，9座以下客車每月折舊率為6%。，1年折舊率7.2%(折舊率均以購車價(jià)為基數(shù))。

　　一輛2005年10月購買的汽車，新車購置價(jià)是10萬元，那么今年10月續(xù)保時(shí)，只需購買7.12萬元的車損險(xiǎn)。根據(jù)目前的車損險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算，購買10萬元的車損險(xiǎn)(上一年無事故)，保費(fèi)需1262元；而根據(jù)新規(guī)定只需購買7.12萬元車損險(xiǎn)的話，僅需1006元，兩者相較可省256元。也就是說，同樣一輛車的車損險(xiǎn)，每年的保費(fèi)可比上一年省7.2%。

　　不過，車險(xiǎn)“新政”為車損險(xiǎn)的保額設(shè)置了一最低值，即最低不得低于新車購置價(jià)的20%。

　　保險(xiǎn)公司節(jié)后執(zhí)行“新政”

　　保險(xiǎn)“新政”還對(duì)車主的其他權(quán)益進(jìn)行了明確保護(hù)。比如設(shè)定了30天的最長理賠時(shí)限；規(guī)定保險(xiǎn)公司需盡到對(duì)免責(zé)條款的告知義務(wù)，否則無效；規(guī)定二手車轉(zhuǎn)讓后車險(xiǎn)仍然有效。

　　“我們目前還尚未接到具體的通知，可能要到節(jié)后�！弊蛱�，記者致電中國人保95518全國客服電話咨詢車險(xiǎn)“新政”，工作人員向記者表示，由于出單系統(tǒng)需要升級(jí)，執(zhí)行新規(guī)需要時(shí)間，這一工作要到節(jié)后才能完成。節(jié)日值班期間的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，尚未執(zhí)行新規(guī)。

　　記者了解到，由于“十一”放假因素，所有保險(xiǎn)公司均未執(zhí)行“新政”。節(jié)日期間投保的車主，若發(fā)現(xiàn)保單與“新政”相抵觸，可事后主張自己的權(quán)利。若節(jié)后保險(xiǎn)公司仍未執(zhí)行“新政”，車主可向保監(jiān)局投訴、舉報(bào)。車險(xiǎn)尚未到期的車主，建議待“新政”完全落實(shí)之后續(xù)保。