當(dāng)《東風(fēng)快車，使命必得》一集在網(wǎng)絡(luò)上風(fēng)靡時(shí)，東風(fēng)系列導(dǎo)彈作為國家重武器，也成為了著名的“國神針”。有趣的是，在汽車界還有一個(gè)“公路火箭”，它是東風(fēng)風(fēng)神[報(bào)價(jià) 4S店]的新AX7馬赫版本。該模型在“基輔”號(hào)航空母艦的見證下高調(diào)發(fā)射。自推出以來，新車一度成為汽車市場的焦點(diǎn)和許多消費(fèi)者的首選。所以問題來了：選擇“公路火箭”的原因是什么？

　　當(dāng)“東風(fēng)快遞，使命必達(dá)”的段子火遍全網(wǎng)，作為國之重器的東風(fēng)系列導(dǎo)彈也成了人們家喻戶曉的“定國神針”。有意思的是，如今車圈也出現(xiàn)了一款“公路火箭”，它就是東風(fēng)風(fēng)神全新AX7馬赫版，該車型曾在“基輔號(hào)”航母的見證下高調(diào)上市，新車上市以來一度成為車市焦點(diǎn)，成為眾多消費(fèi)者的購車首選。那么問題來了：選擇“公路火箭”的理由是什么呢？

　　理由一：設(shè)計(jì)得人心，顏值更出眾

　　如今是看臉的時(shí)代，出眾的顏值是脫穎而出的重要前提，全新AX7馬赫版外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具風(fēng)采。流線動(dòng)感的車身輪廓在不同的光線環(huán)境下呈現(xiàn)出迥異的美感，每個(gè)角度都經(jīng)得起視覺考驗(yàn)。“風(fēng)暴數(shù)字格柵”內(nèi)部運(yùn)用了漣漪式點(diǎn)綴，大氣而不乏精致感，而“疾風(fēng)戰(zhàn)斧”和“疾風(fēng)戰(zhàn)刃”輪轂、暴風(fēng)擾流擴(kuò)散器、暴風(fēng)導(dǎo)流裝飾件、暴風(fēng)排氣裝飾件等設(shè)計(jì)的融入，共同提升了整車的視覺效果。

　　來到車內(nèi)，全新AX7馬赫版專心打造的“極智風(fēng)雅座艙”更是賞心悅目，中控臺(tái)顛覆了千篇一律的對(duì)稱式布局，巧妙地運(yùn)用了曲線元素，在紅色縫線的輔助下，營造出別致又令人驚喜的視覺體驗(yàn)。夜里，當(dāng)36色律動(dòng)式氛圍燈點(diǎn)亮，車內(nèi)的氛圍會(huì)讓人漸入佳境，即便靜靜地坐著也是一種享受。

　　理由二：機(jī)械素質(zhì)強(qiáng)，駕駛體驗(yàn)佳

　　動(dòng)力水平向來都是衡量一臺(tái)車綜合實(shí)力的重要指標(biāo)。全新AX7馬赫版?zhèn)鞒辛藮|風(fēng)風(fēng)神的軍工品質(zhì)，擁有一顆強(qiáng)大的“心臟”——東風(fēng)馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)41.07%，可輸出140kW的最大功率和300N·m的峰值扭矩，綜合性能領(lǐng)先哈弗[報(bào)價(jià) 4S店]H6、長安[報(bào)價(jià) 4S店]CS75 PLUS的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，為車輛提供源源不斷的充沛動(dòng)力。

　　在傳動(dòng)部分，全新AX7馬赫版搭載了特拉克7速濕式雙離合變速箱，與東風(fēng)馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成黃金動(dòng)力組合，實(shí)現(xiàn)順暢和充沛動(dòng)力輸出的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也非常出色，整車的百公里綜合油耗低至6.6L，讓用戶面對(duì)節(jié)節(jié)攀升的油價(jià)也能做到無所畏懼。

　　理由三：數(shù)字化賦能，趣味且便利

　　智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的出現(xiàn)，賦予了汽車更多的人性化特征，一臺(tái)車的智能化水平，極大地影響著用車體驗(yàn)。全新AX7馬赫版擁有WindLink6.0系統(tǒng)的車機(jī)系統(tǒng)，支持5G網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量語音通話、高清視頻、5G高速熱點(diǎn)、OTA升級(jí)等新潮功能，讓車不僅僅局限于駕駛工具屬性，而是成為一個(gè)多用途的生活“小天地”。

　　除此以外，在i駕趣-智能ECU的加持下，全新AX7馬赫版可以自動(dòng)識(shí)別用車場景和用戶駕駛習(xí)慣，并且進(jìn)行深度學(xué)習(xí)和分析，從而在每一次駕駛活動(dòng)中為用戶選擇最合適的駕駛模式，帶來更好的駕駛體驗(yàn)。

　　理由四：安全亦在線，路上更踏實(shí)

　　交通安全是老生常談的話題，始終受到新老司機(jī)們的重視，而一臺(tái)安全性出色的車，是確保交通安全的重要前提。全新AX7馬赫版在提升安全性方便做足了“文章”，其車身高強(qiáng)鋼使用比例高達(dá)68.6%，關(guān)鍵部位鋼材的最高強(qiáng)度更是達(dá)到了1500MPa級(jí)，告別“軟肋”，具備一身硬朗的身軀，可以有效地抵御事故碰撞沖擊。

　　除了優(yōu)化車身材料，全新AX7馬赫版也通過駕駛輔助手段進(jìn)一步完善安全，不僅擁有BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RCTA倒車側(cè)后預(yù)警系統(tǒng)等常見輔助科技，更有DOW開門預(yù)警系統(tǒng)、CVW快速靠近預(yù)警系統(tǒng)等同級(jí)罕見的輔助配置，最大程度上協(xié)助駕駛員把車開好，遠(yuǎn)離安全隱患。

　　寫在最后：

　　綜上所述，全新AX7馬赫版集顏值、動(dòng)力、智能、安全多重優(yōu)勢(shì)于一身，滿足了人們對(duì)于一輛優(yōu)秀SUV的幾乎所有想象，無愧“公路火箭”的名號(hào)，也體現(xiàn)了軍工品質(zhì)。而且，全新AX7馬赫版起步價(jià)低于10萬，入手門檻低，更有“公路火箭”硬核五重禮贈(zèng)送，綜合性價(jià)比肉眼可見，稱得上是細(xì)分領(lǐng)域不可多得的購車之選。

免責(zé)聲明：凡標(biāo)注轉(zhuǎn)載/編譯字樣內(nèi)容并非本站原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。