對于中國消費者而言，現(xiàn)款卡羅拉的最大短板無疑是后排空間。凌派銳·混動車型剛剛上市，對于卡羅拉的金字招牌——混動車型無疑是最大威脅。為此，一汽豐田[報價 4S店]現(xiàn)已加快長軸距版卡羅拉的研發(fā)速度，預(yù)計明年即可投產(chǎn)上市。

根據(jù)目前的消息，長軸距版卡羅拉仍基于TNGA-C架構(gòu)打造，將只供應(yīng)中國市場，軸距將從現(xiàn)款車型的2700mm加長至2800mm，得益于此長軸距版卡羅拉的后排腿部空間有望與凌派相當。目前，長軸距版卡羅拉已經(jīng)準備導(dǎo)入生產(chǎn)，預(yù)計將在明年上市，比先前的時間表早了11個月。

長軸距版卡羅拉也是豐田在國內(nèi)首款搭載M15C 1.5L三缸發(fā)動機的車型，該發(fā)動機將在廣汽豐田[報價 4S店]發(fā)動機有限公司生產(chǎn)，替代現(xiàn)款車型的1.6L自然吸氣發(fā)動機和1.2T發(fā)動機。