WEY

    從長城汽車[報價 4S店]官方獲悉，上周六(12月23日)WEY[報價 4S店]品牌繼11月在山東、江蘇、河南等6個省市共計20家4S店開業后再度迎來全國 規模內的40家 4S店的 群體開業。當前，該品牌的4S店總數已 打破百家，實現全國大 規模 遮蔽， 實現此前官方強調的春節前實現100余家4S店規模的 指標。

    事實上，在品牌 構建之初，WEY就確立了獨建渠道的模式，而初期的經銷商招募都是從長城汽車原有的體系中進行，并且鼓勵在某一個城市由一個投資人 徑自 構建4S店，但是在很長一段 工夫里，這些4S店的建設情況并不好。對此，長城汽車董事長魏建軍在WEY面市一周年的 運動上坦言：“當前，很多經銷商依舊處在 觀望的狀態，不然銷量遠比現在的好。”

    據汽車頭條APP了解到，WEY品牌發布一周年之際，全國開業的經銷商尚不足70家。而僅僅兩個月的 工夫里，就 實現其百家4S店的建設 指標，這種雷厲 流行的 格調，很 相符強人魏建軍的行事 模式。按照官方的說法，到2018年WEY品牌的4S店將達到300家，并將通過相應的網絡 狀態實現領先行業的銷售服務體系的建設。

    據官方數據顯示，截至當前，WEY品牌已超6.5萬輛，其中11月單月VV5的銷量約為1.03萬輛，VV7的也交出了近1.02萬輛的 成就，單月累計銷售約為2.05萬輛，環比上漲6.6%。1-11月，VV5累計銷量約2.29萬輛，VV7累計銷量約4.22萬輛。

    在談及 將來的WEY將有 怎么的規劃時，魏建軍 示意：“按照規劃，從明年開始，WEY品牌將以插電混動P8車型首先發力，陸續推出多款有競爭力的新能源產品，開啟WEY的新時代。此外，在智能駕駛方面，WEY首款純電車型XEV已具備L3等級，并 方案在兩年內達到L4等級。我們聚焦資源建成了國內最大的無人駕駛、智能互聯試驗場，估計在今年年底 竣工，投入 使用。WEY 不僅要做中國豪華SUV的 創始者，并且還要做中國豪華SUV的領導者。”

    由此可見，WEY在品牌形象的打造上已實現初戰告捷，而 伴隨著4S店的加快發展，其銷量的增長也是 可以視見的。但隨著其“競品”領克[報價 4S店]品牌的首款車型的面市，不可 否定的是，WEY品牌所面臨的競爭力將變大，那么，WEY是不是還能 維持當前銷量增速呢？翹首以待！