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      特斯拉首次回應Model Y降價 國產和進口的差異這么大

      江蘇汽車網 2021年1月22日

      特斯拉首次回應Model Y降價,是怎么回事呢?2021年新年,國產特斯拉Model Y宣告“降價”16萬的消息引爆新能源汽車。不過降價是一面雙刃劍,不僅讓高價購買的老車主心態崩塌,也會降低產品的定位。特斯拉首次回應Model Y降價,解釋的還算圓滿。

      特斯拉首次回應Model Y降價 高價老車主聽了內心舒適
      特斯拉首次回應Model Y降價

      特斯拉首次回應Model Y降價,其重點闡明了所謂“降價”并非降價的邏輯。特斯拉明確表示本次官網上線的中國制造Model Y,是特斯拉首次在中國市場公布售價開啟預訂。此前在中國區官網展示的車型為進口版車型,并未在中國市場銷售,兩者身份不同。

      特斯拉首次回應Model Y降價,將重點劃定在了國產和進口的差異上。確實因為關稅等一系列因素的影響,一般進口整車的價格往往要貴上你不少,相信這樣還算合情合理的解釋老車主們聽了也會感覺比較舒適,畢竟早買早享受,而且還是進口的身份,嗯!

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      特斯拉首次回應Model Y降價

      特斯拉首次回應Model Y降價的起源,來自特斯拉中國官網突然進行的更新引爆了車市內外:Model Y長續航版起售價由此前的48.8萬元調整為33.99萬元,下調了14.81萬元;而該車型的高性能版起售價也從之前的53.5萬元調整為36.99萬元,下調了16.51萬元。

      畢竟國人大多有一些進口情節,認為進口的品質會更好一些。其實在今時今日中國制造的水平早就達到了全球頂級的水平,跟國外發達國家的差異也已經很小了。僅僅是整車部分,很多合資品牌的生產制造能力均已經在同品牌體系內屬于全球制造的核心地位。

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      當然,國產因為是本土制造極大的降低了成本,有沒有關稅的影響,因此整體的性價比確實存在天然上的優勢,價格差異確實很大。不過從特斯拉首次回應Model Y降價的事情來看,特斯拉確實希望在新能源領域打開更廣闊的天地,畢竟與其競爭的還有大量傳統車企。

      特斯拉首次回應Model Y降價,可以說是既照顧了老車主的情緒,也是基于客觀因素的解釋,這樣的理由你會信服嗎?




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