上海大眾

    小排量，低油耗，出色的動(dòng)力性能——大眾今年在國(guó)內(nèi)推出的1.4L TSI直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)足以詮釋這一切：最大功率96kW，最大扭矩220N·m，各項(xiàng)指標(biāo)足以鶴立“機(jī)”群。目前南北大眾共有6款車型搭載此款“心臟”，那么它們的市場(chǎng)表現(xiàn)是否如性能本身強(qiáng)勁呢？本報(bào)對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。

　　●朗逸1.4TSI：銷量提升關(guān)鍵看供貨

　　朗逸1.4TSI運(yùn)動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)為16.28萬(wàn)元，無(wú)任何優(yōu)惠。有經(jīng)銷商出于對(duì)供貨不足的擔(dān)心，已 “不敢保證交付時(shí)間”。上海大眾頁(yè)川店銷售經(jīng)理白徳剛表示，車源穩(wěn)定時(shí)每月可銷售20多臺(tái)，在店內(nèi)全部銷量中可占5%；車源不足時(shí)僅能交付一兩臺(tái)， “如果供貨跟得上，相信銷量會(huì)有所提升。”

朗逸

　　受困供貨的同時(shí)，過高的售價(jià)也讓朗逸1.4TSI“曲高和寡”。目前有一批朗逸1.6L進(jìn)享版，售價(jià)在11.48萬(wàn)-15.33萬(wàn)元，比1.4TSI更受市場(chǎng)熱捧。

　　●高爾夫6：2/3訂單選擇1.4TSI

　　高6等待多久能提車？ 22日記者得到的答案是至少4個(gè)月。目前高爾夫1.4TSI手自一體舒適型售價(jià)14.98萬(wàn)元。銷售顧問們紛紛表示，即使加價(jià)也不會(huì)縮短等待時(shí)間。

高爾夫6

　　一家經(jīng)銷商透露，目前手上有200多個(gè)高6訂單，甚至一些去年的訂單尚未交付。這其中選擇1.4TSI版本的占了三分之二。

　　●速騰：咨詢量最大男性客戶多

　　速騰1.4TSI共推出四個(gè)版本。最受歡迎的1.4TSI手動(dòng)技術(shù)型售價(jià)為14.88萬(wàn)元，目前無(wú)任何優(yōu)惠，有少量現(xiàn)車。多位銷售顧問表示，速騰全系中咨詢1.4TSI版本的消費(fèi)者最多。

速騰冠軍

　　速騰1.4TSI目前單店月銷量在40臺(tái)左右，占一汽大眾全系銷量的15%。出色的動(dòng)力性能和便于改裝的特性，使其獲得廣大男性消費(fèi)者的喜愛，供不應(yīng)求因而價(jià)格無(wú)太大波動(dòng)。

　　●邁騰：針對(duì)“小排量B級(jí)車”需求

　　目前邁騰1.4TSI DSG精英型優(yōu)惠8000元后價(jià)格下探至19.58萬(wàn)元，有少量現(xiàn)車。據(jù)介紹，邁騰的主力車型仍是1.8TSI版本，最受歡迎的1.8TSI DSG舒適型指導(dǎo)價(jià)為22.68萬(wàn)元，可優(yōu)惠1萬(wàn)元。

邁騰

　　一汽大眾海聯(lián)力通4S店總經(jīng)理張家峰表示，邁騰1.4TSI銷量在邁騰全系中只占15%。“1.4TSI版本的推出，主要是為了滿足追求小排量經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者對(duì)邁騰這款B級(jí)車型的需求。”張家峰說(shuō)。

　　●昊銳：1.4TSI不敵“同門師兄”

　　昊銳同樣推出了三款1.4TSI車型，售價(jià)在17.19萬(wàn)元-19.99萬(wàn)元，沒有任何優(yōu)惠，目前均需預(yù)訂。而1.8TSI版本的昊銳優(yōu)惠達(dá)1萬(wàn)元，以1.8TSI 手自一體優(yōu)雅版為例，優(yōu)惠后售價(jià)為19.59萬(wàn)元，對(duì)消費(fèi)者具有更大的吸引力。

昊銳

　　●新明銳：1.6L仍是主流選擇

　　目前新明銳1.4TSI共有三款車型，主推的1.4TSI DSG逸俊版售價(jià)16.1萬(wàn)元，由于剛上市不久，沒有任何優(yōu)惠。目前新明銳1.4TSI均沒有現(xiàn)車，預(yù)訂需等待4-6周。據(jù)百得利斯柯達(dá)銷售顧問介紹，目前選擇1.6L明銳的消費(fèi)者依舊是多數(shù)。

新明銳

　　●越走越寬的“T”臺(tái)

　　據(jù)悉，新寶來(lái)1.4L TSI版本預(yù)計(jì)在6月中下旬上市，定價(jià)會(huì)比現(xiàn)有車型稍高。業(yè)內(nèi)人士表示，1.4TSI車型具有省油經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力性能突出的優(yōu)勢(shì)，且在購(gòu)置稅減免上極具吸引力，以1.4TSI為代表的小排量“T”系列車型在未來(lái)個(gè)性化需求越來(lái)越多的情況下會(huì)越來(lái)越寬。

新寶來(lái)