今年7月，與江淮大眾汽車共線生產的純電動SUV江淮iEV7S智享版正式下線，該車綜合工況續航301公里、60km/h等速行駛續航360公里，補貼后報價為9.35萬。

江淮汽車[報價 4S店] 有關負責人 示意，江淮iEV7S是一款真正 意思上搭載國際領先黑科技的純電動SUV。該車具備最新一代高比能電池包智能恒溫技術、五 品位安全保障技術、坡道輔助技術、單踏板能量回收技術、“雙饋”防沖擊駕駛性技術等五大領先黑科技，能 肅清消費者對純電動汽車安全、續航、充電等方面的疑慮，讓更多新能源汽車進入普通大眾家庭。

純電動汽車的安全性和續航 威力，是消費者最為關注的焦點。高比能電池包溫度操縱就成為 保障電池安全和車輛續航里程必不可少的環節。iEV7S采納了與TESLA技術同源，由江淮新能源自主研發的最新一代智能溫控技術。采納獨立液冷循環， 可以實現電池包 快捷加熱與冷卻，讓車輛電池始終處于10-35攝氏度的工作環境下。很大程度 肅清了純電動汽車受制于溫度、 氣象、地區的影響，同時也 普及了電池系統循環壽命以及整車的續航里程。

除了有最新一代智能溫控技術的防護，iEV7S還領先采納五 品位安全保障技術。電池熱失控安全在國內領先 獲得 打破， 通過3年1700次 模仿熱失控試驗開發，從電芯、簡易模塊、多串模組、電池包、整車五個 品位，強制觸發單體熱失控，實現電池包不起火、不爆炸。

同時，坡道輔助技術技術則很好的解決了純電動車上坡、溜坡造成的安全隱患，有效減低 事變 產生率。

此外，想要 保障續航里程，那就離不開單踏板能量回收技術。 惟獨松踩加快踏板即可實現加快和制動，能量回收 奉獻率最高可達20%。

而在動力系統系齒隙、起步諧振、扭矩 鞏固、動態擾動四方面，江淮iEV7S采納“雙饋”技術實現動力響應快且無沖擊，輕松 應答698種行駛工況。

據悉，自2007年至今，江淮新能源已 構成七代技術兩代產品，累計市場推廣量 打破10萬輛，消費者累計行駛里程達到1700000000公里， 持久可靠性試驗里程也已達到43000000公里。