目前，我們從 有關渠道 獲得了一組海馬全新S5 1.2T車型的無 假裝諜照。新車整體維持了現款車型的設計，區別在于其尾標變為了210TGDI、換擋機構變為了旋鈕式，同時還換裝了一套1.2T直列三缸發動機+7速雙離合變速箱的動力總成。當前現款車型提供1.5T(230T車型)/1.6L(160車型)兩種動力， 將來1.2T車型的推出，將進一步 豐碩消費者在購買該車時的 取舍 規模。

此次曝光的新車在外觀上與現款海馬S5(參數|詢價) 維持 統一，最新的設計 格調包含犀利的分體式前大燈、點陣式前中網、 周旋鏢式尾燈等設計元素，令其看上去更加時髦。相比于在售的1.5T/1.6L車型而言，1.2T車型的特點在于尾標變成了210 TGDI字樣，這 象征著該車的最大扭矩約為210牛·米，同時配備了一臺渦輪增壓(T)直噴(GDI)發動機。

內飾 部分，新車依舊維持了在售海馬S5車型的整體設計，最大的 變遷則 產生在換擋機構。從圖中我們 可以看到，新車以一款旋鈕式電子換擋機構 接替了現款1.5T/1.6L車型的機械擋把。

動力方面，海馬S5當前僅提供與上代車型 雷同的1.5T/1.6L兩款多點電噴直列四缸發動機，二者對應尾標分別為230T和160，最大功率分別為163馬力和122馬力，傳動系統匹配的是5速手動(1.6L)、6速手動(1.5T)或CVT無級變速箱(1.5T)；后續，搭載1.2T直列三缸/1.6T直列四缸兩款直噴渦輪增壓發動機的車型也將推出，二者對應尾標分別為210 TGDI和280 TGDI，最大功率分別為148馬力和185馬力，傳動系統匹配7速雙離合變速箱(1.2T)與6速手自一體變速箱(1.6T)