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      因發動機問題 克萊斯勒召回2018年款插電混動版大捷龍汽車

      江蘇汽車網 2019年1月15日 【騰訊汽車】 編輯:   我要投稿
        本文關鍵詞:克萊斯勒,大捷龍,插電混動

      目前,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司根據《缺點汽車產品召回管理條例》和《缺點汽車產品召回管理條例 施行 步驟》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回 方案,決定自即日起,召回2018年8月21日至2018年9月12日期間生產的 部分2018年款插電混動版大捷龍(Pacifica PHEV)汽車,共計24輛。

      本次召回 規模內 部分車輛,在某些自動重啟情況下(車輛已經在混合動力推動模式下運行,汽油發動機試圖重啟以接管動力系統),發動機可能出現360度不同步,動力總成操縱模塊軟件對這種誤同步的檢測不是最優化的。在這種情況下,混合動力推動系統中電動機將 接續旋轉推動發動機,可能導致大量未 焚燒燃料進入催化轉換器并可能被點燃。不同步的發動機可能導致動力損失和/或潛在的火災,動力損失可能導致沒有預警的車輛碰撞,火災可添加乘員和車外人員受傷的風險,存在安全隱患。克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將免費為召回 規模內車輛更新動力總成操縱模塊的軟件, 審查并在需求時改換催化轉換器,以 肅清安全隱患。

      克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將通過掛號信等 模式 告訴有關消費者此次召回事宜。消費者可撥打服務熱線400-650-0118或向授權經銷商進行 征詢。消費者也可登錄國家市場監督管理總局缺點產品管理 核心網站(www.dpac.gov.cn)以及關注微信公眾號(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可撥打國家市場監督管理總局缺點產品管理 核心熱線電話:010-59799616,反映召回 運動 施行過程中的問題或提交缺點線索。




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