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      中國最大的環(huán)保型電池儲能電站正式運(yùn)營

      江蘇汽車網(wǎng) 2011年10月10日 【廠商】 編輯:james   我要投稿

          中國,深圳—2011年9月,中國南方電網(wǎng)——中國第二大電力公司已經(jīng)完成了中國最大的,同時(shí)也是中國第一座兆瓦級的鐵電池儲能電站的建設(shè)及并網(wǎng)工作,該電站整合了深圳比亞迪[報(bào)價(jià) 圖片 4S店 新聞] 公司的環(huán)保鐵電池技術(shù)。中國南方電網(wǎng)報(bào)道稱:“該儲能電站充放電可以超過12兆瓦時(shí),或以3兆瓦的最大輸出功率持續(xù)4個小時(shí),這是一項(xiàng)很突出的技術(shù)”。比亞迪總裁王傳福表示,比亞迪是國內(nèi)領(lǐng)先的提供“新能源解決方案”的公司,致力于引導(dǎo)全世界采用環(huán)保電池技術(shù)來建造儲能系統(tǒng)。

          此南方電網(wǎng)儲能電站——深圳寶清電池儲能電站位于深圳市龍崗區(qū),該儲能電站輸出為110KV的工業(yè)用電,主要服務(wù)于碧嶺變電站管轄區(qū)域。該系統(tǒng)采用的是比亞迪的鐵電池技術(shù),比亞迪電池管理系統(tǒng)是一個用于能量轉(zhuǎn)換和能量信息儲存的系統(tǒng),可以監(jiān)控整個系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測和控制,以保證系統(tǒng)的正常、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

          能量儲存系統(tǒng)具有以下多種功能:

        削峰填谷,將用電低峰期電網(wǎng)多余的電量存儲起來以備高峰期供負(fù)載使用;

        對電網(wǎng)進(jìn)行調(diào)頻,提高供電電能質(zhì)量,以穩(wěn)定電網(wǎng);

        科研項(xiàng)目,南網(wǎng)及比亞迪借此儲能電站以探索儲能電站的實(shí)際應(yīng)用效果;

        應(yīng)急保障供電,為深圳重大活動作應(yīng)急供電保障工程,保證重大活動用電萬無一失。

          寶慶電池儲能電站是整個項(xiàng)目的第一階段(以3兆瓦的最大輸出功率可持續(xù)4個小時(shí)),整個項(xiàng)目建成后,最終的輸出功率將達(dá)到10兆瓦(約40兆瓦時(shí)—50兆瓦時(shí)),并且具有超過25年的使用壽命。下一階段,我們將進(jìn)一步擴(kuò)大電力的輸出功率。南方電網(wǎng)和比亞迪希望通過這個應(yīng)用項(xiàng)目來提升綠色環(huán)保、高新科技的能源儲存系統(tǒng)在世界范圍內(nèi)的實(shí)施和快速發(fā)展。

          更多信息請登錄:www.facebook.com/bydcompany and www.byd.com

      關(guān)于 BYD

          在美國《商業(yè)周刊》于2010年公布的2009年度全球“科技100強(qiáng)”企業(yè)名單中,比亞迪高居榜首(http://www.businesswire.com/news/home/20100520006751/en/BYD-Tops-Bloomberg-Businessweek%E2%80%99s-12th-Annual-Tech)。比亞迪是環(huán)保電池技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)袖,特別是其獨(dú)特的鐵電池產(chǎn)品。比亞迪的太陽能板和LED照明系統(tǒng)已經(jīng)通過TUV / CE和UL認(rèn)證,比亞迪消費(fèi)類電子制造業(yè)及自主品牌的汽車產(chǎn)業(yè)一直在飛速發(fā)展。比亞迪已成為成長速度最快的中國汽車制造商和綠色能源科技企業(yè)。BYD 公司在香港證券交易所上市的股票代碼為HK. 0285(BYD電子)及HK. 1211(BYD股份有限公司),在深圳證券交易所上市的股票代碼為002594(比亞迪股份有限公司)。


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