 比亞迪汽車——比亞迪股份的直屬子公司。2003 年，比亞迪正式收購陜西秦川汽車有限責任公司，組建比亞迪汽車，進入汽車制造與銷售領域，開始了民族自主品牌汽車的發展征程。比亞迪汽車堅持自主研發、自主品牌、自主發展的發展模式，以“造世界水平的好車” 為產品目標，以“打造民族的世界級汽車品牌”為產業目標，立志振興民族汽車產業。目前，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大產業基地，在整車制造、模具開發、車型研發等方面都達到了國際領先水平，產業格局日漸完善。比亞迪汽車在上海建設有一流的研發中心，擁有3000多人的汽車研發隊伍，每年獲得國家研發專利超過500項。在西安建設有國際領先水平的轎車生產線，總產能達到20萬輛。在深圳建成現代化汽車城，總產能將達到30萬輛，并建成第二研發中心，將成為比亞迪汽車中高級汽車的生產基地。北京模具制造中心，業已形成專業化、規模化的模具產業格局，為世界知名汽車品牌制造整車模具。
2006年，比亞迪集團實現銷售收入129億元，同比增長101%；汽車產業取得驕人業績，主力車型F3實現銷售63153輛，同比增長472%，實現銷售收入近50億元。F3還實現出口5000余輛，產品覆蓋16個國家和地區。
2007年以來，比亞迪F3月銷連續突破萬輛。從06年5月基本完成上市，再到07年6月18日第10萬輛下線，比亞迪F3僅僅用了14個月的時間就跨過了中級轎車生存的第二門檻；而從07年6月到08年6月，比亞迪F3用12個月的時間，再創造了產銷10萬輛的奇跡，為自主品牌之最，成為“速度之王”。
07年7月份，比亞迪另一款兩廂中級轎車F3R全國上市，以超凡動力、超級安全、超酷外形引領兩廂車新時尚，掀起新的兩廂車銷售風暴。
2008年3月18日，比亞迪第一款中高級商務轎車F6全國上市，自主品牌沖擊中高級轎車市場從F6開始。今年比亞迪汽車將有F6、F3R自動版、F0、F8、DM雙模電動汽車等至少5款新車投放市場，同時將產能提升到80萬輛，以滿足市場需求。至此比亞迪集團已經形成700萬平方米的龐大產業格局，在集團發展的強大驅動下，比亞迪汽車將以強大的實力馳騁在汽車大潮中。 |
