寶馬中國擴大召回部分進口汽車:方向盤離手檢測系統可能失效
9 月 29 日消息,從國家市場監督管理總局獲悉,日前,寶馬(中國)汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
自即日起召回:
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生產日期從 2024 年 1 月 15 日至 2024 年 5 月 13 日的部分進口 5 系汽車,共計 473 臺;
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生產日期從 2024 年 1 月 15 日至 2024 年 5 月 14 日的部分進口 7 系汽車,共計 723 臺;
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生產日期從 2024 年 1 月 18 日至 2024 年 5 月 13 日的部分進口 i5 系列汽車,共計 18 臺;
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生產日期從 2024 年 1 月 16 日至 2024 年 5 月 14 日的部分進口 i7 系列汽車,共計 50 臺。
本次召回范圍內的車輛因供應商生產工藝調整,方向盤接地導線的螺栓孔未按規格生產,可能導致方向盤接地連接異常,方向盤離手檢測系統無法識別駕駛員的手是否脫離方向盤,增加了開啟車輛輔助駕駛功能后駕駛員及乘客的安全風險,存在安全隱患。

寶馬(中國)汽車貿易有限公司將免費為召回范圍內的車輛檢查方向盤接地連接,必要時進行重新安裝,以消除安全隱患。
本次召回屬于 2023 年 12 月 1 日發布的《寶馬(中國)汽車貿易有限公司召回部分進口 7 系汽車》召回活動的擴大召回。
此外,寶馬(中國)汽車貿易有限公司自 2024 年 9 月 29 日起,召回 2023 年 8 月 23 日至 2024 年 7 月 1 日生產的進口 R1300GS 系列摩托車共 298 輛。
本次召回范圍內摩托車因起動繼電器殼體材料選材不當,殼體容易損壞,水分可能經損壞處進入繼電器內部,造成繼電器功能失效。極端情況下,可能導致繼電器過熱、冒煙或悶燒,甚至起火,存在安全隱患。
寶馬(中國)汽車貿易有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換新的起動繼電器并升級車輛軟件,以消除安全隱患。

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