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寶馬9系和寶馬i6電動車將問世 多款全新車醞釀中 |
江蘇汽車網(wǎng) 2015年12月28日 【騰訊汽車】 編輯:
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寶馬正在醞釀大型轎跑,很可能定名寶馬9系 綜合外電報導(dǎo),寶馬 集團(tuán)正在醞釀多款全新車型,包含寶馬9系新旗艦車和寶馬i6電動車等。按照外媒最新 形容,寶馬9系是一款大型轎跑,而寶馬i6則是和3系尺寸相仿的電動汽車。 從2015年到2025年,這十年是各大車企更新產(chǎn)品陣容的重要 時代,對豪華車品牌尤為如此。作為豪華車品牌的代表之一,寶馬擬在這段 時代內(nèi)推出大量新車,以 強(qiáng)固其豪車領(lǐng)頭羊地位。在外媒最新報導(dǎo)中,寶馬 將來在小型化產(chǎn)品、高端旗艦車型和新能源車等方面將齊頭并進(jìn)。 在小型化車型領(lǐng)域,2018年寶馬1系換代車型將問世,其平臺將從寶馬傳統(tǒng)的后輪驅(qū)動架構(gòu)更改為UKL前輪驅(qū)動架構(gòu),減低了價格和分量。 將來該平臺還將派生全新寶馬X2跨界SUV。寶馬2系轎跑和敞篷車仍將連續(xù)后驅(qū)架構(gòu),而寶馬2系Gran Coupe轎跑則將更改為前驅(qū)平臺,2020年后發(fā)布。 寶馬9系一波三折 對于寶馬將推出9系的 傳聞,可回溯到2014年4月。當(dāng)時寶馬 預(yù)備在北京車展(微博)上帶來一款Vision Future Luxury Concept豪華概念車,該車被視為寶馬9系的藍(lán)本。寶馬方面 固然沒有 抵賴9系的存在,但高管 示意 確切將在Vision Future 根底上推出新車。據(jù)悉,寶馬新CEO克魯格(Harald Krueger)對潛在的寶馬9系非常感興趣,有可能 增長9系 名目獲批。 隨后又有說法稱寶馬9系 名目可能遭砍,這 依舊沒有得到寶馬官方的證實。本月外媒給出的最新的法中,寶馬將帶來一款全新四門豪華轎跑,定位介于7系和勞斯萊斯古思特之間。通常寶馬轎跑的編號為偶數(shù),但考量到8系名稱已經(jīng)被 使用過,當(dāng)前尚不太可能啟用10系的名稱, 因此可能最后仍是寶馬9系被選作車名。 相較于寶馬9系的全新名稱,寶馬8系的名稱早先被工程代號E31的車型采納,是一款兩門大型轎跑,采納V8或V12發(fā)動機(jī),生產(chǎn) 工夫為1989年至1999年,總計生產(chǎn)了31,062輛。這樣的 體現(xiàn)不足以讓寶馬為新旗艦沿用其8系的名稱。 據(jù)悉,寶馬9系將以新一代寶馬7系的長軸距版為 根底,采納四門四座布局。2020年初寶馬9系有望面市,此時 間隔新一代寶馬7系 實現(xiàn)中期改款惟獨(dú)半年 工夫。參考Vision Future概念車,其車身全長達(dá)216.1英寸(約合5,499mm),較寶馬7系長軸距版的205英寸(5,107mm)長了30多厘米。 在動力方面,寶馬9系有望搭載雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)和V12發(fā)動機(jī),其中十二缸發(fā)動機(jī)的功率可到650馬力,用于潛在的寶馬M960i/M9;另外的 取舍是六缸發(fā)動機(jī) 根底上打造的插電式混合動力總成,或者是勞斯萊斯為幻影電動車開發(fā)的純電動總成。內(nèi)飾 格調(diào)方面 可以 接續(xù)參考Vision Future,但量產(chǎn)車將和概念車存在 定然的差別。 i5之后是i6 外媒還披露稱,寶馬將打造一款全新純電動車,定名為寶馬i6,這款車尺寸將和寶馬3系接近。到2020年中期,寶馬i6將基于“平坦地板”(flat-floor)零部件體系打造, 利用碳纖維 材料。 寶馬i6的動力 方案可能將有雙馬達(dá)和四馬達(dá)等不同 取舍,或搭載鋰聚合物電池組,新電池有望將儲能水平 晉升至當(dāng)前的三倍左右。 不過,即便是 有關(guān)報導(dǎo)更多的寶馬i5,當(dāng)前也沒有確認(rèn)其身份,寶馬i3放大說、寶馬5系電動版說和MPV說等各種解釋不一而足。 |
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