奧迪(進口)

　　3月15日，德國汽車品牌奧迪在其德國總部年會上宣布涉及中國業務時，公開使用缺少臺灣區域的中國地圖，此舉對中國領土的不尊重行為，引起中國汽車媒體的一致反對。

　　有汽車行業人士指出，一般國際企業會將其銷售版圖作為市場范疇去做，但此次奧迪發布的圖片確實存在誤導與歧義，容易產生不必要的理解，對于企業而言，任何對他國產生歧義甚至其他影響的行為都必須規避，因此奧迪在這一事件上的行為并不能被理解。

　　但是在隨后記者的對比中發現，事實并非如此簡單。奧迪此次行為并非是失誤，在其使用的版圖中記者發現除了缺少臺灣區域外，在中國西藏領土上也做了手腳。

　　對比發現，相比我國標準版圖，奧迪所用版圖將部分國家對中國領土爭議的藏南地區、阿克賽欽地區都進行了刪減。采訪相關專家獲悉，這張版圖絕非所謂的銷售版圖，而是國外部分國家刻意篡改中國領土版圖，因此相關專家認為，這絕不是一次所謂的單純銷售業務范圍的版圖的偶然失誤，而是一次將歪曲中國領土事實的版圖使用、損害中國領土主權的行為。

　　作為有責任、有擔當的中國汽車媒體人，希望號召所有中國人士敦促奧迪一方盡快對此次不當行為作出正式道歉，并對于此次發布會做出調整，重新對中國市場以及中國領土主權做出正確的認知。

　　資料顯示，作為最早進入中國市場的汽車品牌之一，中國市場已經成為這一品牌發展的重要市場之一，2016年奧迪在中國市場銷量超過59萬輛。

　　對于奧迪此次事件，輿論認為將直接影響奧迪品牌在中國消費者心中正面形象，奧迪全球總公司必須為此承擔所有責任。