奧迪

　　外電報道，奧迪未來或將在旗艦轎車A8的基礎上打造兩門轎跑，新車或將定名為奧迪A9，從而挑戰奔馳S級轎跑等競爭對手。

　　奧迪或基于A8打造A9

　　英國媒體日前撰文稱，奧迪A8試圖和梅賽德斯-奔馳S級并駕齊驅，但一直未能如愿；原因并非奧迪造車不佳，而是在于奔馳S級擁有一種“光環”(Halo Aura)，通過轎跑車型集成技術和其他傳承，從而吸引大量富裕消費者。在今天，奔馳S級的光環來自于S級轎跑(S-Class Coupe)，該車取代了奔馳SL級。奧迪A8若要同奔馳S拮抗，也需要一款轎跑衍生型號。

　　目前奧迪A4的平臺基礎上衍生了奧迪A5，而奧迪A6基礎上又推出了奧迪A7，唯獨奧迪A8沒有轎跑衍生型號。有消息指出，奧迪將在奧迪A8基礎上的打造兩門轎跑，以同奔馳S級轎跑等爭奪市場，部分媒體甚至還給出了新車的想象圖，外形類似奧迪A5后半部加上奧迪A8前半部。

　　有媒體猜測，奧迪A8的轎跑版本將定名為奧迪A9，將在2017年左右問世。這并非首次對奧迪A9進行猜想。去年，德國《車評-汽車博覽》援引來自奧迪公司內部消息稱，2016年前后奧迪A9將投放到市場，定位于跑車類型。其他媒體則表示，A9的RS版本將在之后數年內發布。

　　最新的奧迪A4至A8均以模塊化發動機縱置平臺MLB(Modularer Längsbaukasten)為藍本，例如奧迪A4(B8)-Typ 8K，奧迪A5-Typ 8T，奧迪A6(C7)-Typ 4G，奧迪A7-Typ 4G，奧迪A8(D4)-Typ 4H。此外，奧迪Q7、保時捷卡宴等大型SUV的下一代也將使用MLB平臺，預計奧迪A9也將衍生自同一平臺，但有可能是該平臺的先進鋁材輕量化版本。

　　最新的奧迪A4至A8均以模塊化發動機縱置平臺MLB(Modularer Längsbaukasten)為藍本，例如奧迪A4(B8)-Typ 8K，奧迪A5-Typ 8T，奧迪A6(C7)-Typ 4G，奧迪A7-Typ 4G，奧迪A8(D4)-Typ 4H。此外，奧迪Q7、保時捷卡宴等大型SUV的下一代也將使用MLB平臺，預計奧迪A9也將衍生自同一平臺，但有可能是該平臺的先進鋁材輕量化版本。

Topspeed發布的奧迪A9效果圖

　　管窺奧迪A9

　　奧迪A9將采用一系列先進技術和最新配置。盡管當前相關信息極其有限，但匯總外媒披露的點滴仍可管中窺豹。

　　據悉，奧迪A9將擁有流暢的外形，《車評-汽車博覽》稱奧迪A9車長在5米級別。新車將使用低懸掛和流暢外形，并沿襲奧迪A8修長的線條。由于采用SUV的平臺，因此該車底盤高度將略高于A7跑車，通過性較好。在車底還設置了不銹鋼護板。外飾將包括LED車頭燈，提升其高檔質感。

　　奧迪Q7所配備的所有輔助性系統都將搭載于奧迪A9，例如激光掃描系統，幫助捕獲前方車流路況，有利于實現自動駕駛。據信奧迪已經開發多年的半自動駕駛技術將用于奧迪A9，該車能夠自動駕駛和駐車停放。這意味著奧迪A9可能成為該品牌首款具備自動駕駛特點的車輛。而競爭對手奔馳S則號稱最接近自動駕駛的車輛。

　　在動力系統方面，Topspeed等媒體披露稱奧迪A9將擁有多種配置可供選擇。一種是一臺3.0升TFSI(Turbo Fuel Stratified Injection)渦輪增壓分層燃燒直噴發動機，功率大約為300馬力；另一種是4.0升V8發動機，最高功率輸出可達500馬力以上。

　　至于強調動力性能的奧迪RS9，將同梅賽德斯-奔馳的S63 AMG轎跑爭奪市場。