近幾年來，二手車發(fā)展速度驚人，僅2006年交易量就是2000年的十多倍，而且交易方式、交易車型呈現(xiàn)多樣化趨勢。
　　那么，究竟誰在購買二手車、選擇什么渠道購買、哪類二手車最受市場青睞？基于此，新華信國際信息咨詢(北京)有限公司日前推出的“您買什么樣的二手車？”的調(diào)查顯示，二手車消費有著獨特的幾大鮮明特征。
　　近八成被訪者考慮過購買二手車。調(diào)查顯示，78.0％的被訪者有意或已經(jīng)購買二手車，僅有17.4％的人表示一定要買新車，雖然該比例不能代表全部消費者，但消費者對二手車的接受程度可見一斑。
　　價格低廉是消費者購買二手車的主要原因。41.0％的被訪者認為二手車價格低廉是購車主要原因，因為二手車對于較低收入的工薪階層來說，作為上下班代步工具是比較經(jīng)濟實用的。此外，因鍛煉駕駛技術(shù)和二手車保值率相對較高而購買二手車的比例分別為23.3％、18.3％。
　　緊湊型、小型二手車是二手車市場里的暢銷車型。可選擇的車型多，性價比高，經(jīng)濟實惠，維修方便是大多數(shù)消費者購買這類二手車的主要原因。
　　8萬元以下的二手車受歡迎。有超八成的被訪者認為8萬元以下的二手車受歡迎，尤其是3萬至5萬元區(qū)間的車型最受青睞。相反，3萬元以下的二手車并不是最受歡迎的價格區(qū)間，主要是因為該區(qū)間的二手車車齡太長、樣子相對較土、不對消費者“胃口”。
　　近半數(shù)的消費者中意2萬至5萬公里的二手車。調(diào)查顯示，2萬至5萬公里的二手車最受歡迎，5萬至8萬公里的二手車次之，而12萬公里以上的二手車幾乎無人問津。
　　消費者更易接受車齡1至3年的二手車。相比較而言，消費者對2至3年的二手車較為信賴，1年以內(nèi)的二手車由于價格跟新車相當(dāng)，而5年以上的二手車由于已進入維修階段，所以這兩個年段的二手車難以找到合適的買家。
　　二手車消費群體主要是年輕人。26至35歲的年輕人是二手車的主力消費群體，其中26至30歲的占30.7％，31至35歲的占27％，而46歲以上的消費者很難接受二手車。
　　二手車市場是消費者購買二手車的主要渠道。二手車交易方式由單一的集貿(mào)式交易方式向多種經(jīng)營模式共存的格局轉(zhuǎn)